Page 34 - 201805

noticias

Jornadas sobre TMCD en los puertos de

Sagunto y Motril

del TMCD, fueron expuesto por Mar Chao,
directora comercial de la Autoridad Portuaria
de Valencia. En Valencia están operativos sie-
te servicios regulares que lo conectan con 24
puertos de 15 países diferentes. En el ámbito
de las AdM, Grimaldi ofrece dos conexiones
regulares con Italia. Con la finalidad de seguir
ofreciendo el mejor servicio e instalaciones
a unos tráficos en continuo crecimiento, se
están adaptando espacios en el puerto de
Sagunto para acoger la Autopista del Mar.

En el caso de la Flota Suardíaz, naviera espa-
El TMCD y las AdM son verdaderas El Marebonus, recientemente puesto en mar- ñola líder en TMCD, representada por su di-
infraestructuras de transporte y cha por el gobierno italiano, al igual que su rector comercial, Marcos Duato, opera la AdM
como tales requieren apoyo público predecesor el Ecobono, fueron citados como de Vigo-St. Nazaire, con extensiones a Tánger
instrumentos para impulsar una política de y a Zeebrugge está ofreciendo un servicio
El pasado jueves 12 de abril, la Asociación Es- transportes que busca un mayor equilibrio muy competitivo basado en la flexibilidad de
pañola de Promoción del Transporte Marítimo modal. Mario Massarotti, consejero delegado sus buques, en la combinación de cargas, en el
de Corta Distancia celebró una nueva jorna- de Grimaldi L.E., comentó lo positivo de este incremento de frecuencias y en proporcionar
da en Sagunto. Se puso encima de la mesa programa, y expuso los ambiciosos planes el apoyo que necesitan sus clientes operado-
la realidad cada vez más patente de que las de expansión de su compañía en el Medite- res, aunque sean de pequeña dimensión.
Autopistas del Mar y los servicios regulares rráneo, construyendo nuevos, mayores y más
de TMCD constituyen auténticas infraestruc- sostenibles buques, con el propósito de seguir El puerto de Motril y su comunidad
turas de transporte, y por tanto, al igual que trasvasando flujos de la carretera al mar, tan- portuaria refuerzan su apuesta por el
otras infraestructuras, carreteras o ferrocarri- to en los itinerarios actuales como en otros TMCD y las AdM
les, también necesitan apoyo público. nuevos.
El pasado jueves 19 de abril la Asociación
Cuando el TMCD alcanza ya una cuota próxi- La intervención de Tomás Balada, bussines Española de Promoción del Transporte Marí-
ma al 50% en las relaciones Italia-España, controller de Grupo Mazo, puso de manifies- timo de Corta Distancia celebró en motril una
según mostró Pilar Tejo, directora técnica de to cómo el uso del TMCD proporciona una jornada sobre la potencialidad que presenta
SPC-Spain, aludiendo al Observatorio Esta- ganancia de productividad y de flexibilidad en España como plataforma logística de cara al
dístico del TMCD que publica esta Asociación, la planificación y ejecución de los transportes. norte de África, y donde el puerto de Motril
es decir, que la mitad de los camiones que Mazo, con una gran flota frigorífica, utiliza el está desempeñando ya un papel especial-
van o vienen de Italia no utilizan el paso de La TMCD en más del 65% de sus viajes, configu- mente relevante.
Jonquera sino que embarcan en alguno de los rando un servicio muy competitivo al aprove-
servicios TMCD de los puertos mediterráneos, char las ventajas que el TMCD ofrece. Las excelentes condiciones de su posición
es más que evidente que estamos ante ver- geográfica, puerto que minimiza la travesía
daderas infraestructuras de transporte. La importancia del TMCD en la Autoridad marítima y la ruta terrestre desde las fronte-
Portuaria de Valencia, con cifras muy signi- ras y desde el centro peninsular, unido a una
En la apertura de la Jornada, Josep Francesc ficativas y crecientes (9,5 Mt de tráfico ro- elevada calidad y eficiencia en los procesos
Fernández, Alcalde de Sagunto, se refirió al ro en 2017, un 5,7% más que en 2016) y un operativos y administrativos del puerto, así
marcado carácter portuario e industrial de amplio hinterland al que da servicio, así como como la disponibilidad de superficies logísti-
Sagunto, reivindicó la conexión ferroviaria del las infraestructuras y servicios que el puerto cas e instalaciones adecuadas para los opera-
puerto y expuso las ampliaciones de suelo ofrece para coadyuvar a la mayor eficiencia dores de transporte, son las bases que están
logístico e industrial que el Ayuntamiento
está acometiendo para dar respuesta a la
creciente demanda de implantación de em-
presas. Por su parte el director general de
la Autoridad Portuaria de Valencia, Francesc
Sánchez, resaltó el potencial de desarrollo en
el puerto de Sagunto del tráfico de vehículos
y de carga rodada, y la próxima implantación
de la Autopista del Mar en este puerto, ha-
ciendo hincapié en el avance del proceso para
que la ansiada conexión ferroviaria sea una
realidad. Asimismo, subrayó la necesidad de
reducir los costes portuarios para hacer más
eficiente al TMCD.

34 534 mayo 2018 • INGENIERIA NAVAL