Energías marinas

Windar Renovables entrega desde su fábrica en México la primera torre offshore fabricada en todo el continente americano

La fábrica de la multinacional española ubicada en Altamira (México) ha completado la primera de las 90 torres eólicas offshore solicitadas por Siemens Gamesa para su proyecto de 2,6 GW Coastal Virginia Offshore Wind (CVOW).

CVOW está ubicado en la costa Este de los Estados Unidos y constará de 176 aerogeneradores en total.

Esta primera torre también marca un hito para la multinacional española, ya que es la primera torre eólica offshore completada por su filial mexicana, Windarmex.

La planta de Altamira, que se estableció inicialmente en 2016 para suministrar torres eólicas terrestres, ha recibido una inversión significativa para adaptarse a las grandes dimensiones de las torres offshore.

Con la finalización de esta inversión a principios de 2024, la fábrica es ahora la única en el continente americano capaz de suministrar este tipo de torres de gran tamaño demandadas por la industria eólica offshore.

La fábrica tiene una capacidad de producción anual equivalente a 200 secciones de torres offshore, destinadas principalmente a parques eólicos offshore que se instalarán a lo largo de la costa este de los Estados Unidos.

Las instalaciones están equipadas para fabricar secciones de torres offshore con un peso máximo de 320 toneladas y un diámetro de hasta ocho metros.

Con este pedido de Siemens Gamesa, Windar ha generado 200 empleos directos que respaldarán la ejecución de este proyecto hasta mediados de 2026.

Primeros envíos en 2025

Los primeros envíos para el parque eólico están programados para el verano de 2025.

Una vez operativo, Coastal Virginia Offshore Wind (CVOW) será el parque eólico más grande de los Estados Unidos, con un total de 176 turbinas que producirán 2,6 GW de electricidad limpia y verde, suficiente para abastecer el equivalente a más de 660.000 hogares.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Una Generación Azul empieza hoy: Si el futuro se decide en las aulas, el futuro del mar también

¿Y si tu futuro estuviera en el mar? La pesca busca su nueva Generación Azul…

23 horas ago

Indra Group y Ghenova suman sus capacidades para los programas de modernización de defensa

Ambas compañías ya han colaborado en proyectos de apoyo logístico en el ámbito naval, uno…

1 día ago

Fincantieri pone la quilla del primer submarino U212NFS de la Marina italiana

La ceremonia tuvo lugar el pasado 27 de febrero en las instalaciones de Muggiano. Se…

5 días ago

La brasileña Vale y Everllence firman un acuerdo de cooperación para desarrollar un motor a etanol de última generación

El gigante brasileño apuesta por motores de etanol de doble combustible como clave para la…

5 días ago

Capitanía Marítima de Las Palmas detiene al remolcador Sylvia M que se dio a la fuga

El remolcador Sylvia M., con bandera de Tanzania, estaba detenido en Las Palmas desde el…

5 días ago

Baleària adquiere un trimarán y le bautizará Pepita Castellví

El fast ferry, que tiene capacidad para 870 pasajeros y 250 vehículos, será remodelado íntegramente…

1 semana ago