Actualidad marítima

Navantia y Navantia Australia celebran la puesta en servicio del AOR Supply

Navantia y Navantia Australia felicitan a la Royal Australian Navy por la puesta en servicio del HMAS Supply, el primero de los dos buques de la clase AOR (Auxiliary  Oiler Replenishment) encargados a Navantia.

El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha afirmado que la entrada en servicio del Supply es un momento de orgullo para la plantilla global de Navantia. “La puesta en servicio del HMAS Supply (II) por parte de la Royal Australian Navy marca un hito significativo para todos los que han estado implicados”.

“Pese a los muchos desafíos, incluida la pandemia de Covid-19, el Gobierno australiano, Navantia, Navantia Australia y la industria española y australiana han trabajado de forma colectiva y colaborativa para hacer el HMAS Supply una realidad”, ha añadido.

HMAS Supply fue construido en el astillero de Navantia en Ferrol y terminado en la base naval de Garden Island, en el oeste de Australia, a finales de 2020.

La Oficina de Gestión del Programa de Sostenimiento del Ministerio de Defensa Australiano, junto con Navantia Australia trabajarán juntos en el mantenimiento de los buques mediando un avanzado sistema de gestión de activos que asegure las capacidades de los AOR durante la fase operativa.

Navantia Australia actuará como contratista principal y gestionará el apoyo al ciclo de vida de estos buques durante sus primeros cinco años de servicio. Como autoridad de diseño de la clase Supply, Navantia Australia también suministra servicios de gestión de la configuración como parte integral del sostenimiento de los barcos.

HMAS Supply (II) es el primero de dos buques de aprovisionamiento de la clase Supply. El segundo de ellos, Stalwart (III), llegará a Australia a mediados de año para los trabajos finales y tendrá su puerto en  HMAS Stirling, en el oeste de Australia.

Supply transportará combustible, carga, agua, alimentos, munición, equipamientos y repuestos para prestar apoyo operativo a la fuerza naval y para operaciones humanitarias y de ayuda en emergencias.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

La nueva terminal de cruceros del puerto de Ferrol estará operativa en la primavera de 2027

El puerto de Ferrol prevé contar con una terminal de pasajeros, Ferrol Cruise Port, operativa…

7 horas ago

Siemens Energy equipará al CSOV Plus con el sistema de baterías Octopus High Energy de EST-Floattech

Este es el primer proyecto de EST-Floattech en Singapur y Taiwán.

3 días ago

Navantia refuerza su cooperación con socios industriales croatas

Las firmas tuvieron lugar en Šibenik durante DEFCROS 3, feria de Seguridad Pública y Defensa.

3 días ago

Las plataformas PV-bos Paiporta y Catarroja inician su fase de pruebas y monitorización en el puerto de Valencia

Las plataformas Paiporta y Catarroja han sido objeto de una visita dentro del programa de…

4 días ago

Navantia y Marine Instruments colaborarán en soluciones ISR para los ámbitos marítimo y de defensa

Navantia S.A., S.M.E. y Marine Instruments S.A.U., compañía española especializada en soluciones tecnológicas avanzadas, han…

5 días ago

El proyecto de RD sobre Abanderamiento y Matriculación de Buques y Embarcaciones entra en fase de audiencia pública

Entra en fase de audiencia pública con importantes novedades que actualizarán y simplificarán los procedimientos…

5 días ago