Actualidad marítima

Navantia entrega a la Armada el BAM Furor

Navantia ha entregado el Buque de Acción Marítima Furor a la Armada Española el pasado 21 de enero en el Astillero Ferrol. Se trata del sexto barco de estas características construido por la empresa.

El acto ha estado presidido por la ministra de Defensa, Margarita Robles, y por el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, al que ha acudido también la presidenta de Navantia, Susana de Sarriá.

La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha declarado que la orden de ejecución de las nuevas fragatas F-110 que construirá Navantia en los astilleros de la ría de Ferrol podrá estar lista en el próximo mes de abril. El Consejo de Ministros aprobó en diciembre un plan de inversión que va a hacer posible la construcción, durante un período de diez años, de cinco fragatas con un presupuesto de 4.325 M€.

“Se va a permitir una modernización importantísima de la Armada”, ha afirmado la ministra, quien ha destacado la avanzada tecnología de los futuros buques de la Armada que “casi parecen aeronaves espaciales por la tecnología y precisión que tienen”.

Robles ha estimado que la inversión de más de 4.000 millones de euros permitirá generar 8.000 puestos de trabajo “con alta cualificación y proyección en el tiempo” y ha afirmado que el proyecto representa “una inversión importante en innovación y tecnología”.

Versatilidad y altas prestaciones

Los BAM se caracterizan por ser unos modernos buques con avanzada tecnología, de tamaño moderado, altas prestaciones, gran versatilidad en cuanto a misiones, alto nivel de interacción con otros buques de la Armada y con un coste de adquisición y ciclo de vida reducido.

Incorporan todas las medidas en materia de normativa MARPOL sobre medio ambiente, como son los nuevos motores propulsores, auxiliares y de emergencia, así como la planta TAR de tratamiento de aguas residuales.

Asimismo, llevan mejoras encaminadas a la disminución del peso, nuevos equipos, adecuación para una dotación mayor y la aplicación de la normativa actualizada sobre prevención y seguridad operativa.

Sus principales misiones son:

• Protección y escolta de otros buques
• Control del tráfico marítimo
• Control y neutralización de acciones terroristas y de piratería
• Operaciones contra el narcotráfico y el tráfico de personas
• Operaciones de rescate y salvamento marítimo
• Apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria
• Control de la legislación de pesca
• Control de la legislación medioambiental y anti-polución

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El puerto de Vigo avanza con el desarrollo de su primer gemelo digital

Se llevará a cabo a través de un proyecto piloto en las instalaciones de O…

1 día ago

Un nuevo informe del Observatorio EU-ETS ratifica la tendencia de pérdida de conectividad en tráficos de contenedores de los puertos europeos

Los segundos resultados del Observatorio confirman que la tendencia hasta septiembre de 2025 se intensifica,…

4 días ago

El submarino Narciso Monturiol realiza su primera inmersión

El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…

5 días ago

Comienza la construcción del primer Buque Hidrográfico Costero (BHC) para la Armada

La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…

6 días ago

Botadura de costado del buque de crucero fluvial TUI Luzia

La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…

6 días ago