Los principales astilleros europeos han anunciado una nueva iniciativa para desarrollar y probar una plataforma de buques conectados. Este proyecto se llama Code Kilo.
Para responder a los desafíos de digitalización de una amplia gama de partes interesadas, de manera robusta, segura y rentable, los miembros de EUROYARDS (Chantiers de l’Atlantique, Damen Shipyards Group, Fincantieri, Lürssen, Meyer Werft, Naval Group y Navantia) han unido fuerzas para armonizar soluciones y estándares de gestión de datos. Este nuevo proyecto buscará la cooperación y el compromiso de todas las partes interesadas del sector marítimo: armadores, astilleros, proveedores y sociedades de clasificación, y cuenta con el respaldo de SEA Europe, la Asociación de Astilleros y Equipos Marítimos.
Los sistemas a bordo proporcionan grandes cantidades de datos relacionados con el estado de los equipos, las operaciones y el rendimiento de los barcos. El propósito es aumentar las oportunidades para reutilizar, combinar y obtener información a partir de los datos. Esto permitirá que el operador, el astillero y los proveedores de equipos optimicen sus actividades. Mejorar la digitalización de los buques a través de una integración completa contribuirá a lograr los objetivos de sostenibilidad y circularidad en el núcleo del sector marítimo europeo.
Los constructores europeos están, por lo tanto, comprometidos con aplicar sus conocimientos de integración de sistemas físicos para mejorar la integración digital, con el objetivo de establecer la base para futuras oportunidades de negocios con IoT (Internet of Things), Big Data y AI (Inteligencia Artificial). A este respecto, la cooperación de todos los interesados, incluidos los clientes, las sociedades de clasificación y los proveedores es esencial para el éxito del proyecto Code Kilo.
Este foro está promovido por EMSA, Frontex y EFCA y formado por 30 países de…
Siemens ha anunciado hoy que ha sido seleccionada por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering…
Seeing LNG infrastructure from the inside reshapes industry discussion. On the third day of LNGCON…
La Comisión Europea ha abierto la convocatoria de solicitudes para ser miembro del nuevo grupo…
Siport21 ha reforzado significativamente su oferta de formación avanzada con la introducción de capacidades completas…
No pudo abandonar la zona de fondeo, con el riesgo de perder la máquina y…
Deja un comentario