Actualidad marítima

Corte de chapa del portaaviones USS Enterprise

El pasado lunes 24 de agosto tuvo lugar la ceremonia de corte de la primera chapa de acero, de 35 t de peso, para la construcción del portaaviones USS Enterprise (CVN-80), el noveno buque en llevar este legendario nombre.

Al acto fueron invitadas las medallistas olímpicas Simone Biles y Katie Ledechky quienes dejaron su firma en la chapa junto con la presidenta de Newport News, Jennifer Boyking.

Newport News está llevando a cabo este trabajo bajo un contrato de construcción anticipada que fue adjudicado al astillero a principios de este año. Para 2018 está prevista la adjudicación del contrato de diseño y construcción del CVN 80. El segundo portaciones de la clase Ford, el John F. Kennedy, actualmente está en construcción.

Simone Biles (izda.); Katie Ledecky (en el centro); Jennifer Boykin, presidenta de Newport News (dcha).

En su discurso, la presidente de Newport News, Jennifer Boykin, destacó el nivel de innovación y eficiencia que se alcanzará durante la construcción del CVN 80, siendo protagonista el uso de tecnología digital. La construcción de los bloques se realizará bajo techo en las nuevas instalaciones de este astillero.

Este nuevo portaaviones es el tercero de la clase Geral R. Ford, caracterizada por su propulsión nuclear, la nueva localización de la isla, las catapultas electromagnéticas, su armamento, su reducida tripulación para un buque de este tamaño, etc. Reemplazará a la clase Nimitz.

Si queréis saber más de esta clase de buques a continuación os dejamos toda la información:

USS Gerald R Ford: el anhelado portaaviones de la US Navy

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El motor del primer buque mineralero propulsado por etanol del mundo completa la pruebas I+D

Everllence (anteriormente MAN Energy Solutions) anuncia que su motor B&W G80, primero del mundo capaz…

6 horas ago

Nodosa Group pone a flote el nuevo mejillonero de Proinsa

El mejilloner Proinsa Seis tien 23,20 m de eslora y 7,5 m de manga. Se…

9 horas ago

El Puerto de València duplicará su capacidad de abastecimiento energético gracias a la nueva subestación transformadora

El objetivo es satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica derivada de las actividades propias…

3 días ago

Navantia UK celebra de puesta de quilla del primer buque de apoyo logístico RFA Resurgent

Navantia UK celebró la puesta de quilla del RFA Resurgent en su astillero de Appledore,…

3 días ago

Schottel presenta PropControl 4

Schottel ha presentado PropControl 4, la última generación de sus sistemas de control de propulsión.

4 días ago

Aprobado convenio entre el MITECO y el CSIC para el desarrollo de las estrategias marinas españolas

Este acuerdo permitirá mejorar el seguimiento y evaluación del estado de las aguas marinas.

5 días ago