Energías marinas

La firma española Arrecife Energy Systems recibe financiación de la UE

La UE a través de Horizonte 2020 ayuda con 50.000 euros a la empresa vasca Arrecife Energy Systems para que continúe con el desarrollo de su dispositivo undimotriz. Os compartimos un par de vídeos de los ensayos de canal y en mar.

La empresa vasca Arrecife Energy Systems, con sede en Bilbao, ha sido seleccionada para recibir 50.000 € a través del programa Horizonte 2020 de la UE para seguir avanzando en el desarrollo de su prototipo de aprovechamiento de energía undimotriz.

La subvención forma parte del total de 9,65 M€ que se distribuirán entre 193 pequeñas y medianas empresas innovadoras como parte de la primera fase del programa de financiación que apoya estudios de viabilidad y asesoramiento empresarial.

Arrecife Energy Systems está desarrollando un dispositivo que simula el comportamiento natural de los arrecifes de coral y su eficiencia para absorber la energía de las olas.

El dispositivo presenta turbinas de flujo cruzado, compuestas de múltiples palas colocadas en serie para maximizar la absorción de la energía undimotriz.

Esta tecnología se encuentra actualmente en el nivel 6 de disponibilidad tecnológica, lo que significa que el dispositivo se ha probado en un entorno real. La empresa llevó a cabo las pruebas de mar este año de este dispositivo construido a escala 1:10 frente a la costa española.

Estos ensayos sirvieron para mejorar aspectos mecánicos del dispositivo, incluido el sistema de amarre, el sistema de inmersión y el comportamiento general en condiciones reales.

Tras la finalización de los ensayos y la obtención de conclusiones la compañía pretende construir y ensayar prototipos a mayor escala, ya sea en la Plataforma de Energía Marina de Bizkaia (Bimep) o en el Centro de Energía Marina Europea (EMEC), dependiendo de los acuerdos alcanzados.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Meyer Turku pone la quilla del quito buque de la clase Icon

El astillero finlandés, acaba de poner la quilla del quinto buque de la clase Icon…

13 mins ago

El MSC World Asia supera sus pruebas de mar

El nuevo buque insignia de MSC Cruceros, el MSC World Asia, entra en la fase…

3 horas ago

El ISSW, International Ship Stability Workshop, recala por primera vez en España y llega al Campus Industrial de Ferrol

Investigación, industria y regulación naval confluyen del 14 al 16 de septiembre en el Campus…

5 horas ago

Boluda Shipping estrena nueva grúa STS y celebra la renovación de su concesión portuaria

Boluda Shipping celebró el acto conmemorativo de la modernización y ampliación de las capacidades operativas…

1 día ago

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acoge su primer bunkering MTTS de GNL al fast ferry Mercedes Pinto

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acogió ayer, 10 de septiembre, su primera operativa…

4 días ago

Zamakona bota el buque de transporte de pescado vivo Fiord Horizon para Trident Aqua Services

Se trata de la construcción número 808 del astillero y que lleva por nombre Fiord…

4 días ago