Actualidad marítima

Visitemos un pecio sin movernos del sofá ¿te apuntas?

Primera pista

Descansa en el fondo del Mar Rojo

Segunda pista

Se trata de un carguero

Tercera y última pista

Es un pequeño museo de la II Guerra Mundial

Historia

Antes de visitar este magnífico pecio y con el fin de entender qué es exactamente lo que vamos a ver en el vídeo vamos a repasar su historia.

Construido en 1940 por Joseph Thompson & Sons, en Sunderland, Glasgow (Inglaterra), para la compañía Albyn Line. Tiene 128 m de eslora y 18 m de manga. Desplazaba 4.898 t.

Bautizado como SS Thistlegorm estaba destinado al transporte de material bélico siendo destinado a la “Operación Cruzada” durante la II Guerra Mundial. En 1941, capitaneado por Ellis partió de Glasgow hacia alejandría con un cargamento para la octava división armada de Tobruk.

Como el Mediterráneo estaba ocupado por las fuerzas del Eje, el manio más seguro era bordear África y subir por el Mar Rojo.

La noche del 5 de octubre de 1941, una escuadrilla de aviones Heinkels He 111 alemanes partieron de Creta con la orden de localizar y evitar la descarga de suministros en el norte de África. Debido a un bloqueo en el Canal del Suez, el buque permanecía fondeado en las proximidades del arrecife de Sha’ab Ali.

Una de las bombas hizo blanco en la zona de popa del buque provocó una enorme explosión en una de las bodegas provocando el hundimiento del mismo.

Los tripulantes supervivientes abandonaron el buque y fueron rescatados por el HMS Carlisle.

Pecio

El buque reposa en el fondo del mar (a 31 m de profundidad) en posición de navegación con la proa apuntando hacia el norte, considerándolo uno de los más espectaculares naufragios por la belleza escénica del sitio y el buen estado de conservación.

Fue descubierto por Jacques Cousteau, encontrando primero la campana del barco y recatando la brújula y la caja fuerte del capitán. No desveló la posición y fue ubicado por segunda vez durante los años noventa por un grupo de buceadores de casualidad.

Se conservan motocicletas BSA, botas de goma, balas, alas de aviones, locomotoras y camiones Bedford, Triumph y Norton, etc.

Vídeo

El proyecto Thistlegorm forma parte de un proyecto más ambicioso relacionado con la arqueología submarina, el Presence in the Past, dirigido por Jon Henderson de la Universidad de Nottingham.

La Universidad de Nottingham, Ain Shams y la Universidad de Alejandría colaboran en esta parte del proyecto en el que querían crear una plataforma de realidad virtual para acercar estos restos al mundo. El proyecto está financiado por el British Council a través del Fondo Newton.

Los vídeos 360 fueron filmados con Kolor GoPro Abyss y posteriormente se montó un sistema Abyss en la proa de un vehículo submarino. Grabadas más de 7 acres (2,8 ha) a través de 24.307 fotografías de alta resolución tomadas en doce dimensiones (13 h y 43 min en el agua).

Puedes consultar toda la información en la web oficial: http://thethistlegormproject.com/

También puedes ver con tus gafas de realidad virtual el modelo en 3D:

Vídeo documental del naufragio:

Trailer:

 

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Disponible el programa técnico de Navalia 2026

Las conferencias, mesas redondas y presentaciones tendrán lugar en dos espacios principales: Aula Deputación de…

10 horas ago

Boluda Towage adquiere la flota de remolcadores de Grupo Seatrium en Singapur

Boluda refuerza su presencia en el Sudeste Asiático tras incorporar a su negocio la flota…

2 días ago

MARZO 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

5 días ago

Vídeo de las pruebas de mar del fast ferry Mercedes Pinto, de Baleária

Astilleros Armon entregará en mayo el catamarán a la naviera. Está previsto que opere en…

6 días ago

La UE y la República de Seychelles dan luz verde al nuevo protocolo de aplicación del Acuerdo de Colaboración de Pesca Sostenible 2026-2023

El protocolo asegura el acceso a la Zona Económica Exclusiva de Seychelles a 38 buques…

2 semanas ago

Freire Shipyard celebra la botadura de la embarcación de apoyo a buceadores de la armada A22 Proserpina

La nueva embarcación de apoyo a buceadores reemplaza a la veterana Proserpina y refuerza las…

2 semanas ago