Categorias: Actualidad marítima

SPC-Spain presenta su Simulador de Cadenas de Transporte

El simulador ha sido desarrollado por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia  (SPC-Spain) en el marco del Proyecto COMODAL WEB 2.0,financiado por el Ministerio de Fomento a través del Plan Nacional de I+D+i 2008-2011,para un consorcio de seis entidades liderado por la Universidad de Cantabria.

El objetivo del Simulador de Cadenas es mostrar a sus usuarios los servicios marítimos Ro-Ro existentes desde puertos españoles y cómo,en la mayoría de los trayectos internacionales,la alternativa marítimo-terrestre es muy atractiva desde el punto de vista económico y de sostenibilidad.

Esta herramienta se dirige a las empresas de transporte por carretera y proporciona los datos de distancia,plazos y costes de las distintas cadenas de transporte alternativas,sólo de carretera e intermodales con un tramo marítimo,así como los costes externos y las emisiones de CO2 de cada cadena.

El funcionamiento es sencillo,pudiendo el usuario obtener la información que necesite respecto a una ruta concreta con una serie de sencillos pasos.

Desde la página web de SPC-Spain (www.shortsea.es),en la zona de servicios,se puede acceder al Simulador de Cadenas,donde el usuario,sin necesidad de darse de alta en la aplicación puede introducir los datos necesarios que particularizan el trayecto a realizar (origen,destino,coste de acarreos…),pudiendo seleccionar parámetros opcionales como si transporta mercancías peligrosas o refrigeradas.

En los resultados puede compararse el coste por carretera con las alternativas intermodales en función del coste,tiempo,distancia e incluso por los costes externos o las emisiones de CO2

En la foto superior: Pilar Tejo y Manuel Carlier

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Puesta de quilla de la 8ª corbeta para Arabia Saudí

Navantia pone la quilla de la octava corbeta para Arabia Saudí en el astillero de…

1 día ago

SIRENA 2: IA y tecnología autónoma marina para proteger la acuicultura en Canarias

El proyecto mejorará la detección automática de eventos marinos potencialmente nocivos mediante imágenes de satélite,…

1 día ago

Reducción de peso en catamaranes

VINK Plastics Spain colaboró con el astillero aportando su experiencia en materiales plásticos técnicos y…

2 días ago

Récord de pedidos en el sector naval español

Los astilleros privados españoles registran su mayor nivel de actividad en 15 años, con 65…

2 días ago

JUNIO 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

3 días ago

Acciona Energía localiza un pecio del siglo V y IV a.C. en Calabria

Acciona Energía ha localizado frente a la costa de Calabria (Italia) un pecio datado entre…

3 días ago