Baleària continúa con los trabajos del plan de descontaminación del fast ferry Maverik Dos,que varó el pasado miércoles,en la Isla de Sa Torreta,en Formentera,y que suponen la extracción del gasoil del buque,de los aceites,pinturas y baterías.
La compañía prevé presentar el plan de reflotamiento ante la Capitanía Marítima a principios de la próxima semana,adelantándose así al plazo marcado por esta autoridad del 24 febrero. Para ello,la compañía ha estado trabajando desde el viernes con diferentes empresas especializadas para agilizar al máximo y poder reflotar el buque en la mayor brevedad posible.
Por otra parte,la compañía Baleària presentó toda la documentación a la Capitanía Marítima en el mismo momento que ésta se la requirió (el pasado jueves 16 febrero); en la que había el informe del Capitán del buque,la declaración del 1er Oficial,el diario de navegación y el diario de máquinas entre otros.
Los tanques de combustible fueron sellados el mismo día del incidente por una empresa contratada por la naviera,aunque por prevención,se mantiene activada la prealerta del Plan Especial de Contingencia por contaminación Accidental de Aguas Marinas (CAMBAL).
La entrega de premios tendrá lugar durante el IX Congreso Nacional de Industria, los días…
El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ha celebrado el bautizo del Buque de…
Las XVI Jornadas Técnicas ENERMAR, organizadas por el Grupo de Trabajo de Energías Renovables de…
La empresa conjunta, con sede en Canadá, nace para cubrir una necesidad creciente: operar de…
PortCastelló ha recibido la escala del buque Maria Sibum, un carguero equipado con dos velas…
Madrid se convierte en el epicentro de la Armada: una semana de actividades abiertas a…
Deja un comentario