La Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPS) han invertido en un nuevo sistema de localización de salvamento marítimo, el sistema MEOSAR, para mejorar la capacidad de salvamento y rescate en la zona de búsqueda y salvamento marítimo y aeronáutico (SRR) de Singapur.
El sistema comprende un segmento terrestre, así como un segmento espacial que despliega satélites en la órbita circular intermedia (MEO). Las señales de socorro emitidas por las balizas de emergencia activadas por aviones, buques o personas en peligro se recibirán simultáneamente en los satélites MEO y retransmitidas al segmento terrestre.
El sistema MEOSAR es una mejora al actual sistema LEOSAR, pero con acceso a más satélites y empleando tecnologías más actuales para mejorar la precisión de localización a la hora del rescate. Con un coste de 8,4 M$, estará completamente operativo en 2018.
La adopción del sistema MEOSAR es una iniciativa del programa Cospa-Sarsat, un programa internacional basado en satélites que proporciona datos precisos, a tiempo y fiables de alertas de emergencia y localización como ayuda a las autoridades de búsqueda, salvamento y rescate de personas en peligro, y que desde 1991 Singapur es participante.
La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano.
Navantia botó este domingo la séptima corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí…
La Armada y Navantia trabajan conjuntamente en el diseño de una nueva fragata, una evolución…
El IEO-CSIC lidera un estudio internacional que analiza cómo las migraciones y la dispersión de…
El acuerdo impulsará el desarrollo, la validación y el despliegue de soluciones de inteligencia artificial…
El bunkering se realizó en el Maersk Halifax mientras que simultáneamente se llevaban a cabo…
Deja un comentario