La Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPS) han invertido en un nuevo sistema de localización de salvamento marítimo, el sistema MEOSAR, para mejorar la capacidad de salvamento y rescate en la zona de búsqueda y salvamento marítimo y aeronáutico (SRR) de Singapur.
El sistema comprende un segmento terrestre, así como un segmento espacial que despliega satélites en la órbita circular intermedia (MEO). Las señales de socorro emitidas por las balizas de emergencia activadas por aviones, buques o personas en peligro se recibirán simultáneamente en los satélites MEO y retransmitidas al segmento terrestre.
El sistema MEOSAR es una mejora al actual sistema LEOSAR, pero con acceso a más satélites y empleando tecnologías más actuales para mejorar la precisión de localización a la hora del rescate. Con un coste de 8,4 M$, estará completamente operativo en 2018.
La adopción del sistema MEOSAR es una iniciativa del programa Cospa-Sarsat, un programa internacional basado en satélites que proporciona datos precisos, a tiempo y fiables de alertas de emergencia y localización como ayuda a las autoridades de búsqueda, salvamento y rescate de personas en peligro, y que desde 1991 Singapur es participante.
El fast ferry Mercedes Pinto, de la compañía Baleària Canarias, ha sido el primer barco…
Se trata de una de las primeras veces a nivel mundial, y la primera en…
El CEHIPAR, centro de vanguardia en investigación y desarrollo marítimo, hace un llamamiento a toda…
Navantia ha firmado con el Ministerio de Defensa de Arabia Saudí un nuevo contrato para…
Esta actuación supondrá al año una reducción de 247 toneladas de emisiones de CO2 equivalente…
ESte buque está destinado al sector de la acuicultura para el transporte de salmón en…
Deja un comentario