El nuevo buque ofrecerá sus servicios en el mercado de la energía offshore. Estará equipado con un sistema para el depósito de rocas en el lecho marino y un sistema de tendido de tuberías,así como los medios para el almacenamiento y la instalación de cables y umbilicales,y está capacitado también para construcciones submarinas.
Los motores son duales para permitir el uso de LNG y reducir así las emisiones.
La Naval y Tideway firmaron el contrato de construcción de este buque en enero del 2015,que ha comenzado con esta puesta de quilla,y cuya botadura está prevista para el próximo verano. La finalización y entrega del buque será para el primer semestre de 2017.
Un total de 24 proyectos ya han confirmado su participación y cuya captación ha sido…
La Autoridad Portuaria de València (APV) ha puesto en marcha el proceso de adjudicación de…
Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…
Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…
¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?
Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…
Deja un comentario