Os dejamos el vídeo que comparte Van Oord en el que se resumen estos meses de trabajo y podemos apreciar esta obra de ingeniería en el puerto más grande de Taiwán, Kaohsiung.
Van Oord ha llevado a cabo el dragado de 250 ha nuevas para la Fase II del Centro Intercontinental de Contenedores de Kaohsiung.
La compañía holandesa se hizo con este contrato valorado en 130 M€ en 2015 por parte del operador portuario Taiwan International Ports (TIPC).
Van Oord ha empleado sus dragas Vox Máxima, Volvox Terranova y Rotterdam para ganar esta superficie al mar en la que se situarán varias terminales y muelles que recibirán buques de hasta 22.000 teu.
Cada día, pasan aproximadamente 150 buques por este puerto donde se manipulan más de diez millones de contenedores al año. Esta ampliación fortalecerá la posición de este puerto como puerta de entrada marítima de Taiwán.
Además de este puerto de Kaohsiung, TIPC desarrolla sus operaciones en otros seis puertos comerciales internacionales de Taiwán: Keelung, Taipei, Hualien, Anping y Suao.
Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…
¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?
Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…
Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…
La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…
Cuatro candidatos de dos astilleros: el USV Challenger, el Pole Star, Austri Enabler, de Gondán,…
Deja un comentario