La Empresa Nacional Elcano,abrió un concurso,cuyas bases se publicaron en la revista,para la construcción de una serie de motoveleros de 600 tpm,buques a motor y buques de turbinas de 6.000 tpm. El 19 de julio de 1946 se dieron a conocer los ganadores,siendo el primer premio en el proyecto de Rafael Crespo Rodríguez,el segundo el presentado por los señores Cerrada,Barcón y Villanueva.
Esta completísima descripción incluye los planos de formas,disposición general,construcción,de arboladura y velas,disposición de sala de máquinas y esquema de tuberías. Las características principales son: 53,50 m de eslora máxima,excluyendo el bauprés; 10,20 m de manga de trazado; 5,12 m de puntal de trazado; 3,71 m de calado a plena carga; 1.003 t de desplazamiento en plena carga; 2,89 m de calado medio correspondiente al desplazamiento en pruebas; y,708 t de desplazamiento en pruebas.
Concordia Damen ha entregado el Century Star, el primero de una serie de tres encargados…
Los astilleros vascos facturaron más de 1.100 millones de euros entre 2020-2024. Más de 240…
La Fundación Ingeniero Jorge Juan presenta seis nuevas convocatorias que comienzan entre el 23 y…
Navantia ha celebrado la primera jornada técnica de Navantia Academy, una novedosa iniciativa de formación…
Nodosa Shipyard avanza notablemente en la construcción del Pesantar 1, el moderno arrastrero congelador diseñado…
La nueva unidad multipropósito fortalece las capacidades estratégicas de la Armada de Chile y consolida…
Deja un comentario