La Empresa Nacional Elcano,abrió un concurso,cuyas bases se publicaron en la revista,para la construcción de una serie de motoveleros de 600 tpm,buques a motor y buques de turbinas de 6.000 tpm. El 19 de julio de 1946 se dieron a conocer los ganadores,siendo el primer premio en el proyecto de Rafael Crespo Rodríguez,el segundo el presentado por los señores Cerrada,Barcón y Villanueva.
Esta completísima descripción incluye los planos de formas,disposición general,construcción,de arboladura y velas,disposición de sala de máquinas y esquema de tuberías. Las características principales son: 53,50 m de eslora máxima,excluyendo el bauprés; 10,20 m de manga de trazado; 5,12 m de puntal de trazado; 3,71 m de calado a plena carga; 1.003 t de desplazamiento en plena carga; 2,89 m de calado medio correspondiente al desplazamiento en pruebas; y,708 t de desplazamiento en pruebas.
Navalia volverá a celebrar su próxima edición, la décima, con el respaldo del certificado de…
Navantia ha presentado en Estocolmo su experiencia y capacidades para el diseño, construcción y apoyo…
Según informan China Three Gorges Corp. y Goldwind Energies el pasado 13 de enero, se…
La Capitanía Marítima de Ceuta, en colaboración con el área de Contaminación de la Dirección…
El Grupo Grimaldi ha desvelado en FITUR 2026 las claves de su estrategia global, presentando…
La industria actual exige soluciones cada vez más completas, rápidas y técnicamente precisas. Con este…
Deja un comentario