Además de tener un tiro a punto fijo de 80t una potencia total de 5.050 kW,el nuevo remolcador tiene una eslora de 29 m,manga de 13 m,y una elevada maniobrabilidad,ideal para operaciones en puertos donde el espacio es limitado.
Dispone acomodación para 10 tripulantes en 6 camarotes. Tiene capacidad de tiro y de empuje y puede ser equipado también con un cabestrante en popa. Es también el primer remolcador que se construye con doble casco para cumplir con las últimas regulaciones de seguridad.
El armador de esta primera unidad es la compañía alemana Petersen & Alpers.
Bautizado como Michel,el remolcador también trabajará en Hamburgo y sus alrededores,formado por pequeñas cuencas y estrechos canales. En este entorno y con la tendencia actual hacia grandes buques,se requiere de remolcadores con mayor potencia para una mayor eficiencia y maniobrabilidad.
Sin embargo esta serie también tiene buenas cualidades de comportamiento en la mar,permitiéndole así llevar a cabo operaciones offshore cuando sean requeridas.
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