Meyer Werft celebra el primer corte de chapa en sus astilleros de Papenburg, que marca el inicio de la construcción del primer crucero del mundo propulsado por LNG para la naviera AIDA Cruises.
El primer buque de esta nueva generación de cruceros de AIDA, de la clase Helios, será entregado a finales de 2018. Serán propulsados por motores LNG de Caterpillar / MaK, cumpliendo con las regulaciones más estrictas de medioambiente. El foco principal de todo el
Estos buques sientan nuevos estándares, no solo en términos de tonelaje de 183.900 gt y espacio para 2.500 camarotes, sino también en términos de compatibilidad medioambiental.
Con el concepto “Green Cruising”, AIDA será la primera naviera en el mundo con la capacidad de operar la nueva generación de buques completamente mediante gas natural.
El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…
Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…
Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…
Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…
El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…
Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…
Deja un comentario