Actualidad marítima

Nuevo lanzamiento de Disney Cruise Line, el Disney Wish

Disney Cruise Line ha alcanzado un importante hito en la construcción, marcado por la tradicional ceremonia de colocación de la quilla del Disney Wish, el primero de los tres nuevos barcos de la ampliación de la flota de la línea. 

También se ha anunciado que la magia de la capitana Minnie Mouse cobrará vida por primera vez a través de caprichosas obras de arte en la proa del Disney Wish, un sello distintivo de los buques de Disney Cruise Line.

La colocación de la quilla tiene lugar cuando el primer bloque, o sección de un barco, se baja al muelle de construcción, y se coloca una moneda bajo la quilla para la buena suerte. 

La moneda creada para el Deseo Disney tiene como protagonista a la capitana Minnie, que debutó a bordo de los barcos de Disney Cruise Line en 2019 como parte de una colección de iniciativas cuyo objetivo es inspirar a la próxima generación de mujeres líderes en el sector de los cruceros.

«En la tradición marítima, la colocación de la quilla es el comienzo ceremonial de la vida del barco», dijo Philip Gennotte, ejecutivo de gestión de proyectos de cartera de Walt Disney Imagineering Alemania, quien colocó la moneda en la ceremonia. «Hoy ha marcado una ocasión trascendental para el Disney Wish, y no podría estar más orgulloso de nuestros Imagineers, el reparto y la tripulación de Disney Cruise Line y el equipo de Meyer Werft, el astillero en Alemania, que están dando vida a este encantador barco.»

Como se anunció anteriormente, el Disney Wish tiene previsto realizar su viaje inaugural en el verano de 2022.

El Disney Wish mostrará el entretenimiento familiar inmersivo, la narración de historias y el servicio inigualable que sólo Disney puede ofrecer. 

El barco funcionará con gas natural licuado, uno de los combustibles más limpios que existen. Con unas 144.000 toneladas brutas y 1.250 camarotes, el barco será ligeramente más grande que el Disney Dream y el Disney Fantasy.

Características principales:
Eslora341,13 m
Manga39 m
Cabinas1.250
Capacidad4.000 personas
Tipo de propulsiónGNL
Arqueo bruto144.000 gt
Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: crucerosdisneyGNL

Recent Posts

Suardiaz Group incorpora a su flota el buque PCTC RS Atlantico

El primero, el PCTC RS Atlantico, con capacidad para 5.500 coches, se acaba de entregar…

5 horas ago

La nueva promoción de inspectores de seguridad marítima finalizan el curso de prevención de riesgos laborales

El objetivo es ofrecerles una formación especializada en diversas materias, como la lucha contra incendios,…

4 días ago

Brønnbåt Nord encarga a Zamakona su nuevo buque para transporte de pescado vivo

Zamakona ha publicado en sus perfiles de redes sociales que el armador noruego Brønnbåt Nord,…

4 días ago

El Foro Marítimo Vasco organiza visita institucional al buque Eidsvaag Aurora en Astilleros Zamakona

La visita institucional, organizada por el Foro Marítimo Vasco, ha permitido conocer uno de los…

4 días ago

Astilleros de Murueta bota el buque salmonero de última generación Frøy Frohav

El buque se entregará el segundo semestre de 2027 y será operado por el grupo…

4 días ago

SEPTIEMBRE 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

5 días ago