Actualidad marítima

El nuevo buque de la categoría de pequeños cruceros, el Viking Venus, ha sido entregado en Ancona

Viking Venus, el crucero oceánico más reciente que Fincantieri está construyendo para el armador Viking, ha sido entregado el pasado 15 de abril de 2021 en el astillero de Ancona.

La unidad se situará en el sector de los pequeños cruceros. Al igual que sus buques gemelos, pesa unas 47.800 toneladas y tiene 465 camarotes con capacidad para 930 pasajeros.

El barco, séptimo de esta categoría, ha sido diseñado por expertos arquitectos e ingenieros navales, incluyendo un equipo de diseño de interiores formado por SMC Design, con sede en Londres, y Rottet Studios, con sede en Los Ángeles. Dotaron al Viking Venus de un diseño moderno de inspiración escandinava, caracterizado por una elegancia sofisticada pero funcional. 

Además de los camarotes con terraza, el barco cuenta con amplias suites con vistas panorámicas, dos piscinas, una de ellas infinita en la popa, abundantes opciones para comer al aire libre y un spa diseñado según la filosofía de bienestar de la tradición escandinava.

Todas las embarcaciones Viking están construidas de acuerdo con las últimas normativas de navegación y equipadas con los más modernos sistemas de seguridad, incluido el «retorno seguro a puerto».

También cuentan con motores energéticamente eficientes, una hidrodinámica y un casco optimizados que reducen el consumo, así como sistemas que minimizan la contaminación producida por los gases de escape, cumpliendo con las más estrictas normativas medioambientales.

Fincantieri inició su colaboración con Viking en 2012, confiando en el armador que entraba en el mercado de los cruceros oceánicos como una empresa emergente. 

En la actualidad, la colaboración que comenzó con un pedido de dos buques, ha alcanzado un total de 20 ejemplares, incluyendo el pedido adjudicado a Vard de dos cruceros de expedición, Viking Octantis y Viking Polaris. Se trata de un récord histórico, el mayor número de unidades realizadas por un constructor naval para un único armador.

El primero de la serie, Viking Star, ha sido construido en el astillero de Marghera y entregado en 2015. Las demás unidades, Viking Sea, Viking Sky, Viking Sun, Viking Orion y Viking Jupiter, entregadas entre 2016 y 2019, fueron construidas en el astillero de Ancona. 

Otras 9 unidades saldrán al mar desde los astilleros Grupo Italiano en los próximos años. 

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Características pricipales:
Eslora227 m
Manga28,8 m
Calado6,7 m
Año de construcción 2021
Arqueo bruto47.800 t
Camarotes465
Pasajeros930

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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