Actualidad marítima

Fincantieri, Navantia y Naval Group firman el Acuerdo de Consorcio EPC2 en Euronaval 2026

Fincantieri, Navantia y Naval Group han firmado un acuerdo de consorcio para la segunda fase del programa de la Corbeta de Patrulla Europea (EPC2) durante Euronaval 2026.

La ceremonia, celebrada en presencia de representantes de la OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento), supone un importante paso adelante en el desarrollo del programa (EPC).

La ceremonia de firma reunió al consejero delegado y director ejecutivo de Fincantieri, Pierroberto Folgiero; al presidente de Navantia, Ricardo Domínguez y al presidente de Naval Group, Pierre Eric Pommellet, reflejando el compromiso conjunto de la industria con el futuro de las capacidades navales europeas.

El acuerdo refuerza la cooperación entre los tres astilleros europeos y marca la transición desde la fase inicial de diseño hacia una fase de preparación para la producción de una futura clase de Corbetas de Patrulla Modulares y Multimisión (MMPC).

Lanzado en 2019 en el marco de la Cooperación Estructurada Permanente de la Unión Europea (PESCO) y coordinado por OCCAR desde 2022, el programa MMPC tiene como objetivo desarrollar una nueva generación de plataformas navales capaces de responder a la evolución de los requisitos operativos de las armadas europeas.

Con el apoyo del Fondo Europeo de Defensa (EDF), el programa reúne a la industria y a los Estados participantes europeos y constituye un importante ejemplo de cooperación industrial y tecnológica europea en el sector de la defensa.

La firma de este acuerdo da continuidad a los avances alcanzados en la primera fase del programa, centrado en estudios conceptuales, diseño preliminar del buque, desarrollo de tecnologías clave y la definición de metodologías, estándares y requisitos comunes. 

EPC2 hará avanzar el programa hacia su industrialización, completando el diseño preliminar y de detalle del buque e integrando una serie de tecnologías innovadoras.

El programa desarrollará una plataforma común de buque de combate multipróposito (Full Combat Multipurpose, FCM) que servirá de base para una nueva clase de corbetas. 

Basada en un diseño modular y adaptable, la EPC permitirá a las Marinas participantes adaptar la plataforma a sus necesidades operativas específicas, manteniendo al mismo tiempo altos niveles de interoperabilidad, estandarización y un elevado grado de elementos comunes.

Concebida como una plataforma naval flexible, asequible e interoperable, la EPC permitirá llevar a cabo un amplio espectro de misiones, desde la vigilancia marítima y las operaciones de patrulla en alta mar hasta misiones de escolta, seguridad marítima y protección de las principales líneas de comunicación marítima.

Junto a sus capacidades operativas, el programa contribuirá a reforzar la autonomía estratégica de Europa mediante el impulso de la innovación tecnológica, el fortalecimiento de las capacidades industriales, el desarrollo de una cadena de suministro europea resiliente y la mejora de la competitividad del sector europeo de construcción naval.

Con la firma del acuerdo de consorcio EPC2, Navantia, Fincantieri y Naval Group reafirman su compromiso con la cooperación industrial europea y con el desarrollo de una plataforma naval común, innovadora y preparada para el futuro, que reforzará la seguridad marítima y las capacidades de defensa de Europa durante las próximas décadas.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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