Energías marinas

Novedoso concepto de mantenimiento integral para parques eólicos marinos

Este novedoso concepto de mantenimiento integral para parques eólicos marinos ha sido desarrollado por la cooperación escandinava de las filiales de Integrated Wind Solutions, ProCon Wind Energy, IWS Services e IWS Fleet.

Desarrollan conjuntamente un nuevo concepto de operación y mantenimiento para cimientos y subestaciones marinos que ofrece importantes ahorros de costos específicos del proyecto; una interfaz de cliente; embarcaciones de mantenimiento todo en uno; y competencias propias.

Se aplicará la experiencia del proyecto Dogger Bank

Ofrece importantes ahorros potenciales de costes, ya que un conjunto de servicios de mantenimiento en un solo paquete elimina la necesidad de múltiples subproveedores e interfaces.

Presentan buques híbridos a medida, equipados con lo último en tecnología y con equipo de técnicos especializados.

ProCon tiene a sus espaldas una experiencia en gestión de más de 50 proyectos eólicos marinos.

IWS Fleet integrará los nuevos buques. Que serán híbridos. Tendrán baterías de 2.200 kWh y se cargarán con energía solar.

Estiman que el consumo de energía de estos nuevos buques será un 20% inferior a los buques actuales.

Contarán con certificación DNV SILENT, que minimiza el impacto en la vida marina. Cada buque contará con una grúa controlada por movimiento que permite la transferencia estable de equipos del buque a los aerogeneradores. Cada buque tendrá capacidad para 120 técnicos y equipos.

IWS Services gestionará la cadena de suministro y optimización de proyectos.

«Se trata de un concepto integral que llega en el momento justo, cuando la capacidad del sector del mantenimiento del sector eólico marino es insuficiente. Esta solución ofrecerá a los operadores un concepto de mantenimiento eficaz y predecible», afirma Thomas Padfield, Director de Desarrollo Empresarial Estratégico de ProCon. 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: Europaoffshore

Recent Posts

Primer suministro de bioetanol a un barco en el Port de Barcelona

El buque de suministro Bahía Candela realizó la operativa funcionando con baterías, por lo que…

19 horas ago

COSCO Shipping Offshore entrega el Wind Ace a Cadeler

El Wind Ace también es el segundo de los tres buques de nueva construcción de…

2 días ago

Navantia Ferrol celebra la puesta de quilla de la F-113

Con siete meses de adelanto, cumpliendo plazos según lo acordado con la Armada.

3 días ago

Thor, el mayor parque eólico marino de Dinamarca instala la mitad de sus aerogeneradores

RWE ha alcanzado un hito importante en la construcción de este parque eólico marino, al…

3 días ago

Investigadores de la UPCT instalan una plataforma para testar sistemas de generación de energía marina

Está frente al club náutico El Chalet y servirá a empresas e investigadores para probar…

4 días ago

Transportes pone en marcha el indicador de temperatura media diaria del mar en las costas españolas

Este nuevo indicador aporta un valor adicional al análisis de la temperatura marina y su…

7 días ago