Actualidad marítima

Renovación de acuerdo a 10 años entre Navantia y MAN Energy Solutions para la fabricación de motores para barcos

  • La prórroga de la licencia se hace para los próximos 10 años. La fábrica de Motores lleva en marcha desde 1965.

Man Energy Solutions y Navantia firman un acuerdo para prorrogar la licencia que ya tienen para la fabricación de motores de uso naval. Tanto la compañía española como la alemana han formado una alianza por la que MAN Energy fabrica los motores y equipa los barcos de Navantia. El lugar de fabricación está en Cartagena y dicha fábrica pertenece a Navantia, pero la licencia es de MAN. Los motores equipan los barcos de forma principal, pero también tienen otras utilidades como son las soluciones marinas y oceánicas.

La licencia supone la cesión de los derechos de propiedad industrial e intelectual de MAN Energy Solutions a Navantia. Es decir, se transfieren conocimientos sobre la tecnología para que la fábrica de motores y naval pueda producir el barco como un conjunto. La vigencia de la licencia será de diez años.

Además, dicha licencia implica a los motores de cuatro tiempos y la adquisición de repuestos necesarios.

Navantia y MAN firmando el acuerdo

Este acuerdo es ventajoso para Navantia en cuanto a su negocio y también a toda la zona de Cartagena y a nivel nacional, ya que supone que se seguirán fabricando motores, barcos y que se requerirá mano de obra. La transferencia de tecnología también necesitará de nuevas oportunidades y soluciones.

Asimismo, la licencia crea otras oportunidades de negocios para la empresa española, por el hecho de que la licencia incluye la concesión para comercializar, fabricar y desarrollar ingeniería de los buques que se propulsan con motores MAN.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: construcción naval

Recent Posts

La UNTAD publica un breve análisis sobre la situación en el Estrecho de Ormuz

La UNCTAD ha publicado un breve análisis breve sobre las Interrupciones en el Estrecho de…

2 días ago

El Ministro de Industria y Turismo se reune con PYMAR

El ministro constata el buen momento de los astilleros privados españoles con 65 buques en…

3 días ago

Una Generación Azul empieza hoy: Si el futuro se decide en las aulas, el futuro del mar también

¿Y si tu futuro estuviera en el mar? La pesca busca su nueva Generación Azul…

5 días ago

Indra Group y Ghenova suman sus capacidades para los programas de modernización de defensa

Ambas compañías ya han colaborado en proyectos de apoyo logístico en el ámbito naval, uno…

5 días ago

Fincantieri pone la quilla del primer submarino U212NFS de la Marina italiana

La ceremonia tuvo lugar el pasado 27 de febrero en las instalaciones de Muggiano. Se…

1 semana ago

La brasileña Vale y Everllence firman un acuerdo de cooperación para desarrollar un motor a etanol de última generación

El gigante brasileño apuesta por motores de etanol de doble combustible como clave para la…

1 semana ago