Estos buques depositarán rocas en profundidades de hasta 600 m mediante su tubería flexible,permitiendo depositarlas con precisión alrededor de estructuras offshore como los pilotes de aerogeneradores marinos o de plataformas petrolíferas. Estos buques también realizarán el apoyo a las labores de zanjado para el posterior soterramiento de cables. Además,podrá instalarse a bordo un carretel para llevar a cabo labores de tendido de cables.
El buque con propulsión diésel-eléctrica estará equipado con sistema de posicionamiento DP2. Con capacidad para alojar a 60 personas a bordo en camarotes individuales. El buque cumple con el Código IMO para buques con fines especiales.
Estos dos buques gemelos se entregarán en 2017.
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