Actualidad marítima

Islas artificiales de energía en el mar del Norte

TenneT TSO B.V. (Países Bajos), Energinet.dk (Dinamarca) y TenneT TSO GmbH (Alemania) firman hoy un acuerdo trilateral en Bruselas para el desarrollo de un gran sistema eléctrico renovable europeo en el mar del Norte.

Hoy se hace oficial el consorcio entre estos operadores durante el North Seas Energy Forum en Bruselas. También se están llevando a cabo conversaciones con otros potenciales participantes, que incluiría otras compañías además de los operadores del sistema de transmisión eléctrica del mar del Norte. El objetivo es conseguir un consorcio multipartidario que consiga hacer realidad el proyecto, llamado North Sea Wind Power Hub.

Mediante este proyecto se pretende hacer que la transición energética sea viable y asequible. La parte central del proyecto es la construcción de una o más islas, llamadas Power Link Islands, con interconexiones entre los países de alrededor, ubicadas en el centro del mar del Norte, exactamente en el Banco Dogger, que es un gran banco de arena situado a 100 km de la costa de Gran Bretaña, y donde las condiciones de viento son óptimas.

Muchos parques eólicos offshore podrían conectarse a este sistema de transmisión (de 70.000 a 100.000 MW), y desde la isla también podría generarse energía que pueda distribuirse y ser transmitida a través de líneas de corriente continua a los países que rodean el mar del Norte.  Los cables de transmisión pueden simultáneamente funcionar como interconectores entre los mercados energéticos de estos países. Además de transmitir la energía eólica a los países conectados, estos conectores permitirán a dichos países el comercio de electricidad.

La visión de estos 3 socios representa un punto de partida para una aproximación conjunta europea que aborde los retos de 2050, y está enfocado especialmente en el desarrollo del mar del Norte como fuente y centro de distribución para la transición energética europea.

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Puertos del Estado lanza una nueva convocatoria de Ideas y Proyectos Comerciales del fondo Puertos 4.0 por 6,7 M€

El fondo del sistema portuario de titularidad estatal ha financiado hasta la fecha más de…

2 días ago

DICIEMBRE 2025

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

3 días ago

Finalizan los ensayos 3 en 1: energía mareomotriz, producción de hidrógeno y almacenamiento de energía en baterías

El Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) ha marcado un hito mundial al completar con…

2 semanas ago

Navantia Seanergies y Windar Renovables finalizan para Iberdrola los monopilotes del parque eólico marino East Anglia THREE

Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…

3 semanas ago

Transportes aprueba la construcción de dos buques y cuatro embarcaciones para Salvamento Marítimo

El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…

3 semanas ago

El buque escuela Juan Sebastián de Elcano sale a pruebas de mar tras su varada anual

El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…

3 semanas ago