DCIM100MEDIADJI_0181.JPG
El sofisticado y complejo buque que partió ayer hacia su puerto de registro, Bergen, transportará peces vivos entre granjas marinas y piscifactorías, por lo que cuenta con los sistemas más modernos de tratamiento de peces.
El pasado 7 de diciembre Gondán entregó el buque Martin Sæle, destinado al transporte de peces vivos (Live Fish Carrier), un sector en continuo crecimiento. El barco, que recientemente ha completado con éxito su programa de pruebas, partirá hoy hacia su puerto de registro, Bergen, Noruega, para luego poner rumbo a Escocia, donde operará.
El buque cuenta con unas dimensiones de 50 m de eslora y 12,60 m de manga, y un volumen de bodega de 1.000 m3, destinado al transporte de peces vivos. Este nuevo Live Fish Carrier ha sido diseñado para operar en las aguas del mar del Norte, en las Islas Shetland, donde transportará alevines y peces adultos entre las diferentes granjas marinas ubicadas en las costas y las factorías de pescado situadas en tierra. Además de la complejidad de sus modernos sistemas de tratamiento de peces, el barco presenta una elevada automatización, que le permite realizar sus operaciones con total normalidad con una tripulación de sólo 4 personas.
Un estudio de ECOAQUA revela el primer mapa integral de la distribución de los corales…
Navantia pone la quilla de la octava corbeta para Arabia Saudí en el astillero de…
El proyecto mejorará la detección automática de eventos marinos potencialmente nocivos mediante imágenes de satélite,…
VINK Plastics Spain colaboró con el astillero aportando su experiencia en materiales plásticos técnicos y…
Los astilleros privados españoles registran su mayor nivel de actividad en 15 años, con 65…
Deja un comentario