Armador: Industrias Pesqueras Africanas
Tras la II Guerra Mundial se llevaron a cabo en diversos astilleros americanos y europeos obras de conversión de este tipo de buques de guerra en buques para otros servicios. Esta serie de corbetas es la llamada de tipo Las Flores y fue convertida en buques rápidos de transporte de pescado desde el Sáhara español hasta la península. Se aumentó su eslora a 62,5 m añadiendo una nueva cubierta de popa,y se eliminaron las instalaciones propias de buque de guerra para instalar las superestructuras necesarias para conseguir la capacidad requerida.
Con siete meses de adelanto, cumpliendo plazos según lo acordado con la Armada.
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