Han solicitado financiación a través del CEF para varios proyectos; instalación del sistema de conexión a tierra de los buques (cold ironing), proyectos de eficiencia energética para los edificios de las terminales y para un sistema de amarre automático en el muelle EK7.
El coste total de estas inversiones es de 18 M€ y se ha solicitado financiación para el 20-30% de esta.
Si el puerto reduce sus emisiones las áreas residenciales cercanas y la ciudad de Helsinki en general se verán beneficiados.
La UE podría dar respuesta a esta solicitud a finales de este verano.
Dentro del plan del puerto para 2035 de reducción de emisiones de buques se establece un objetivo del 25% mediante la instalación de sistemas de conexión a tierra en nueve muelles, la disposición de combustibles alternativos y el desarrollo continuo de un programa ambiental dirigido a los buques.
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