Categorias: Actualidad marítima

El nuevo Tokio combatirá el cambio climático

El proyecto,llamado Next Tokyo,plantea la creación de una gran ciudad que se adapte al cambio climático en el 2045. El aumento del nivel del mar,la actividad sísmica y la amenaza de tifones han puesto de relieve la vulnerabilidad de la zona costera por su baja altitud. Este diseño propone una estrategia de desarrollo que mejora la preparación de la bahía ante estos desastres naturales. El objetivo de Next Tokyo está dirigido a crear una infraestructura para proteger la costa. También incorpora la creación de una gran torre residencial,Sky Mile Tower,que alcanzará una altura de 1.600 m,y un nuevo sistema de tráfico para conectar la Bahía.

El proyecto conectará Kawasaki y Kisarazu mediante un conjunto de islas artificiales hexagonales de entre 500 y 1.500 m de ancho,distribuidas para contrarrestar la intensidad de las olas y respetando las vías marítimas de la zona. Se instalarán líneas de bloques rompeolas que proporcionarán protección adicional para las islas más pequeñas,y unas compuertas dispuestas en las islas principales servirán como barrera ante posibles inundaciones en situaciones climatológicas extremas.

El conjunto de islas funcionará alojará un millón y medio de residentes en busca de dejar las regiones costeras de riesgo y ahorrar el tiempo de desplazamiento.

Las islas mayores contendrán agua en su interior,sirviendo también como reserva de agua dulce. El agua salada de la bahía se conservará para cultivar algas,como fuente renovable de combustible limpio y eficiente. Así mismo la energía será generada en las islas mediante diferentes sistemas mecánicos,incluyendo el uso de fuentes renovables.

Imágenes: Cortesía de Kohn Pederson Fox Associates

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: AsiaJapón

Recent Posts

Finaliza la restauración de la botinera Nuevo Anchústegui

Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…

5 días ago

Entrega del 13º ro-pax E-Flexer a Stena RoRo

Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…

5 días ago

Demostración final del proyecto SmartEcoReefer

¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?

6 días ago

Lloyd’s Register otorga a Navantia la aprobación AiP para un Gemelo Digital basado en IA

Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…

7 días ago

Navantia desarrolla en Puerto Real un innovador módulo ligero plug and play para sistemas de defensa de punto en buques

Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…

2 semanas ago

El Port de Barcelona otorga la concesión de la futura terminal de ferris a Baleària

La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…

2 semanas ago