Actualidad marítima

El buque de guerra más antiguo de EE.UU. vuelve al agua

Botada en 1797, esta fragata de 93 m de eslora y con 55 cañones, se encuentra en su última fase de restauración. Se la conoce como Old Ironsides, y formó parte de la primera flota de la Marina de Guerra de EE.UU. Te mostramos en unos vídeos cómo se vive a bordo.

Tras dos años de restauración, el pasado 24 de julio pusieron a flote el buque de guerra más antiguo de la Marina de Guerra de EE.UU.: USS Constitution, el llamado “Old Ironsides”. Cuando este buque se construyó, estaba entre los mejores barcos diseñados del mundo.

Entró en dique seco del Astillero Naval de Charlestown en mayo del 2015 y el equipo de NHHC Detachment Boston (del museo de Boston USS Constitution Museum), han trabajado desde entonces para devolverle la gloria a este viejo buque.

Una de las principales tareas fue la sustitución del revestimiento de cobre que desde su botadura han protegido la obra viva del casco. Se han reemplazado 2.200 chapas de cobre y el correspondiente fieltro instalado detrás de las mismas.

Ya en el agua, está en su fase final de restauración donde se equipará el barco y se reinstalará el resto de la jarcia. La restauración estará completamente terminada en primavera de 2018.

La propulsión la constituyen 48 velas, más de unos 4.000 m2 de trapo (44.000 ft2), y en 1812 alcanzaba una velocidad de 13 nudos. En cuanto a la tripulación, en 1812 se necesitaba más de 450 hombres entre marineros y marines. Sin embargo, hoy día la tripulación la forman 3 oficiales y 85 alistados de la Marina de EE.UU.

La cubierta principal disponía de 24 cañones de 32 libras, y el alcance del fuego era de aproximadamente 365 m (400 yardas), un cañón de proa de 18 libras, y en la cubierta de cañones se encuentran 30 cañones largos de 24 libras con un alcance de casi 1.100 m (1.200 yardas).

En estos vídeos te mostramos cómo se trabaja a bordo:

Y por si te interesa, un poco sobre la historia de este buque:


Te contamos un poco más en el próximo número de octubre de Ingeniería Naval.

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

La nueva terminal de cruceros del puerto de Ferrol estará operativa en la primavera de 2027

El puerto de Ferrol prevé contar con una terminal de pasajeros, Ferrol Cruise Port, operativa…

10 horas ago

Siemens Energy equipará al CSOV Plus con el sistema de baterías Octopus High Energy de EST-Floattech

Este es el primer proyecto de EST-Floattech en Singapur y Taiwán.

3 días ago

Navantia refuerza su cooperación con socios industriales croatas

Las firmas tuvieron lugar en Šibenik durante DEFCROS 3, feria de Seguridad Pública y Defensa.

3 días ago

Las plataformas PV-bos Paiporta y Catarroja inician su fase de pruebas y monitorización en el puerto de Valencia

Las plataformas Paiporta y Catarroja han sido objeto de una visita dentro del programa de…

4 días ago

Navantia y Marine Instruments colaborarán en soluciones ISR para los ámbitos marítimo y de defensa

Navantia S.A., S.M.E. y Marine Instruments S.A.U., compañía española especializada en soluciones tecnológicas avanzadas, han…

5 días ago

El proyecto de RD sobre Abanderamiento y Matriculación de Buques y Embarcaciones entra en fase de audiencia pública

Entra en fase de audiencia pública con importantes novedades que actualizarán y simplificarán los procedimientos…

5 días ago