El bloque de cámara de máquinas del AIDAcosma zarpa a Papenburg

Este bloque, del buque AIDAcosma, de 140 m de eslora y 42 m de manga, zarpó de Rostock-Warnemünde a Papenburg.

El pasado lunes 24 de febrero de 2020 fue puesto a flote en el astillero de Neptun Werft en Rostock-Warnemünde el bloque de cámara de máquinas del nuevo buque a GNL del grupo AIDA Cruises.

Este bloque puso rumbo al astillero Meyer Werft en Papenburg para ser ensamblado al resto de los bloques que conformarán el buque al completo.

Está previsto que comience a operar en mayo de 2021.

Este buque, que es la tercera nueva construcción a GNL del grupo entrará en servicio para 2023.

Eslora	337 m
Manga de trazado	42 m
Arqueo bruto	183.200 gt
Nº de cubiertas	20
Potencia total de los motores	61,8 MW
Velocidad	17 nudos
Pasajeros	5.228
Tripulantes	1.551
Cabinas	2.626
Sociedad de clasificación	RINA
Potencia de propulsión	37 MW

El corazón de la unidad de sala de máquinas del AIDAcosma son sus cuatro motores de combustible dual y tres tanques de GNL con una capacidad total de 3.550 m³.

Además, esta misma compañía instalará el mayor número de baterías a bordo de un buque, concretamente en el AIDAperla. En 2021, las primeras pruebas con pilas de combustible las llevarán a cabo en el AIDAnova.

El AIDAcosma, aproximadamente para el mes de octubre de 2021, partirá de Kiel en cruceros semanales alternativos a los fiordos noruegos y algunas de las ciudades más bellas del mar Báltico.

Durante la temporada de invierno 2021/2022, el AIDAcosma, navegará por el Golfo Pérsico desde Dubai y Abu Dhabi.

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Revista Ingeniería Naval

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