Actualidad marítima

Ejercicio internacional de rescate en una zona polar

BV EN EL PRIMER EJERCICIO INTERNACIONAL DE RESCATE EN UNA ZONA POLAR

Bureau Veritas (BV), ha participado recientemente en el primer ejercicio internacional de búsqueda y rescate (SAREX) en una zona polar remota. 

BV probó y certificó equipos de seguridad marítima a bordo del buque de exploración polar Le Commandant Charcot, durante un viaje de prueba al Polo Norte organizado por el operador de cruceros PONANT.

Le Commandant Charcot

Eslora total

149,9 m

Eslora entre pp

142,35 m

Manga

28,3 m

Puntal

15,3 m

Calado

10,2 m

TPM

4741

El ejercicio de búsqueda y rescate se llevó a cabo para identificar y abordar los retos, las limitaciones y las oportunidades que implican las operaciones de rescate masivo en el Ártico (AMRO) en zonas polares remotas, con el fin de apoyar la navegación segura en aguas polares. 

El ejercicio reunió a equipos de Rusia, Groenlandia, Islandia, Canadá, Estados Unidos y Noruega. 

En esta iniciativa internacional participaron expertos académicos, los oficiales y la tripulación de los buques, así como equipos conectados a distancia y directivos de las oficinas centrales.

El ejercicio sobre el terreno reunió a un grupo de 67 personas, a las que se les encargó, entre otras tareas, montar un campamento polar de supervivencia. 

Para BV, el ejercicio fue una oportunidad ideal para probar todo el equipo de rescate y seguridad, en particular el «cubo de hielo», el kit de campamento, el kit de supervivencia de grupo, los refugios polares flotantes y los trajes de supervivencia. 

Las conclusiones fueron muy positivas, ya que todos los equipos probados superaron los criterios y normas de seguridad y los exigidos por el sector turístico (IAATO y AECO).

Los resultados del SAREX serán compartidos con los expertos en medio ambiente polar para ayudar a comprender mejor el impacto de los periodos prolongados de tiempo en el hielo polar. 

Los resultados también ayudarán al sector de los cruceros de expedición y a los centros de rescate de todo el mundo a diseñar nuevas estrategias de seguridad y a mejorar su comprensión de los posibles impactos de una situación de crisis en condiciones polares extremas.

Le Commandant Charcot

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Marina Mercante presidirá el Foro Europeo de Funciones Guardacostas

Este foro está promovido por EMSA, Frontex y EFCA y formado por 30 países de…

1 día ago

HD Hyundai selecciona Siemens Xcelerator para su plataforma digital integrada de construcción naval

Siemens ha anunciado hoy que ha sido seleccionada por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering…

2 días ago

LNGCON 2026 extends the congress experience beyond the conference hall

Seeing LNG infrastructure from the inside reshapes industry discussion. On the third day of LNGCON…

2 días ago

Abierta convocatoria para el Consejo Europeo de alto nivel para los océanos

La Comisión Europea ha abierto la convocatoria de solicitudes para ser miembro del nuevo grupo…

3 días ago

Siport21 refuerza su oferta de formación

Siport21 ha reforzado significativamente su oferta de formación avanzada con la introducción de capacidades completas…

3 días ago

Expediente sancionador al bulkcarrier New Victory en Ceuta

No pudo abandonar la zona de fondeo, con el riesgo de perder la máquina y…

1 semana ago