Actualidad marítima

ECA Group fabricará la próxima generación de drones cazaminas

ECA Group, experto en robótica, sistemas automatizados, simulación y procesos industriales, construirá su nueva planta en el puerto de Ostende para llevar a cabo el contrato de suministro de sus sistemas no tripulados a los 12 cazaminas de las armadas belgas y holandesas.


En 2019, las armadas holandesas y belgas decidieron otorgar el suministro de 12 cazaminas (6 para cada país) y los sistemas no tripulados dedicados para la limpieza de minas en el mar al consorcio Belgium Naval & Robotics, creado por Naval Group y ECA Group. Muchas empresas belgas participan en este contrato de casi 2 mil millones como socio y proveedor. Las filiales han sido creadas en Bélgica por las dos compañías para facilitar estos intercambios.

La empresa ECA Robotics Belgium, la filial belga de ECA Group, fabricará la próxima generación de drones navales para este contrato, pero también para futuras ventas de exportación, en su planta de Ostende. Se trata de tecnologías disruptivas que son el núcleo del innovador concepto de caza de minas ‘stand-off’ que Bélgica Naval & Robotics propone a las 2 marinas, ambos líderes mundiales en el campo de las medidas de localización de minas: la nave nodriza y, por lo tanto, su tripulación, se mantendrán lejos de la zona de peligro. Los sistemas no tripulados despejan las minas de forma autónoma y se controlan desde la nave nodriza.



Estos sistemas no tripulados se fabricarán en una nueva fábrica que se construirá en Ostende. El puerto de Ostende ha otorgado al Grupo ECA una concesión para la construcción de la fábrica en el antiguo emplazamiento de Beliard en la zona del puerto. La planta con una superficie de 5000 m² se construirá en esta ubicación y estará operativa en 2022.

La inversión para la construcción de la fábrica y el inicio de la producción representa alrededor de 10 millones de euros. Todos los drones navales (submarinos y superficie) del grupo ECA que se entregarán a las armadas belgas y holandesas se producirán en esta fábrica: el dron submarino A18-M, el sonar remolcado T18-M, el dron de superficie (USV) INSPECTOR 125 y los drones de inspección y neutralización de minas (ROV MIDS) Seascan y K-STER y los sistemas de lanzamiento y recuperación de drones-drones, así como equipos de superficie.

Si quieres saber más sobre este proyecto puedes visitar este enlace

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Bergen Engines estará en Navalia

Del 19 al 21 de mayo Bergen Engines estará en el stand 1D47. Pásate y…

21 horas ago

La World Maritime Week anuncia las fechas de su próxima edición

Bilbao Exhibition Centre celebrará una nueva edición de World Maritime Week los próximos 17 y…

22 horas ago

Navantia Seanergies y la UPM presentan el programa de eólica marina dentro de la Cátedra Romero Landa

Navantia Seanergies y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la UPM, presentaron durante…

1 día ago

Disponible el programa técnico de Navalia 2026

Las conferencias, mesas redondas y presentaciones tendrán lugar en dos espacios principales: Aula Deputación de…

6 días ago

Boluda Towage adquiere la flota de remolcadores de Grupo Seatrium en Singapur

Boluda refuerza su presencia en el Sudeste Asiático tras incorporar a su negocio la flota…

1 semana ago

MARZO 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

2 semanas ago