Actualidad marítima

ECA Group fabricará la próxima generación de drones cazaminas

ECA Group, experto en robótica, sistemas automatizados, simulación y procesos industriales, construirá su nueva planta en el puerto de Ostende para llevar a cabo el contrato de suministro de sus sistemas no tripulados a los 12 cazaminas de las armadas belgas y holandesas.


En 2019, las armadas holandesas y belgas decidieron otorgar el suministro de 12 cazaminas (6 para cada país) y los sistemas no tripulados dedicados para la limpieza de minas en el mar al consorcio Belgium Naval & Robotics, creado por Naval Group y ECA Group. Muchas empresas belgas participan en este contrato de casi 2 mil millones como socio y proveedor. Las filiales han sido creadas en Bélgica por las dos compañías para facilitar estos intercambios.

La empresa ECA Robotics Belgium, la filial belga de ECA Group, fabricará la próxima generación de drones navales para este contrato, pero también para futuras ventas de exportación, en su planta de Ostende. Se trata de tecnologías disruptivas que son el núcleo del innovador concepto de caza de minas ‘stand-off’ que Bélgica Naval & Robotics propone a las 2 marinas, ambos líderes mundiales en el campo de las medidas de localización de minas: la nave nodriza y, por lo tanto, su tripulación, se mantendrán lejos de la zona de peligro. Los sistemas no tripulados despejan las minas de forma autónoma y se controlan desde la nave nodriza.



Estos sistemas no tripulados se fabricarán en una nueva fábrica que se construirá en Ostende. El puerto de Ostende ha otorgado al Grupo ECA una concesión para la construcción de la fábrica en el antiguo emplazamiento de Beliard en la zona del puerto. La planta con una superficie de 5000 m² se construirá en esta ubicación y estará operativa en 2022.

La inversión para la construcción de la fábrica y el inicio de la producción representa alrededor de 10 millones de euros. Todos los drones navales (submarinos y superficie) del grupo ECA que se entregarán a las armadas belgas y holandesas se producirán en esta fábrica: el dron submarino A18-M, el sonar remolcado T18-M, el dron de superficie (USV) INSPECTOR 125 y los drones de inspección y neutralización de minas (ROV MIDS) Seascan y K-STER y los sistemas de lanzamiento y recuperación de drones-drones, así como equipos de superficie.

Si quieres saber más sobre este proyecto puedes visitar este enlace

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Puertos del Estado lanza una Guía para impulsar la integración segura de los drones en los puertos

Con esta Guía, Puertos del Estado pretende facilitar la incorporación de los UAS al ámbito…

2 días ago

La Capitanía Marítima de las Palmas retiene al Marietje Deborah tras realizar controles de alcoholemia

La Capitanía Marítima de Las Palmas recibió una denuncia por posible estado de ebriedad de…

2 días ago

Impulsando la biodiversidad en la eólica flotante

DemoSATH impulsa nuevas soluciones que integran la naturaleza (NIDs) para la energía eólica marina flotante.

3 días ago

GONDAN construirá un segundo remolcador offshore para Østensjø Rederi

Astilleros Gondán ha firmado un nuevo contrato para la construcción de un nuevo remolcador offshore…

4 días ago

Canadá selecciona a la alemana TKMS para construir sus nuevos submarinos

Finalmente, la licitación alemana ha ganado frente a las surcoreana.

4 días ago

Primer mapa integral de la distribución de los corales negros en Canarias

Un estudio de ECOAQUA revela el primer mapa integral de la distribución de los corales…

6 días ago