Actualidad marítima

La nueva terminal de contenedores de Cádiz acogerá un proyecto internacional para ensamblaje de grúas

La empresa Mammoet, especializada en trabajos de cargas especiales, ocupará en las próximas semanas 60.000 m2 de la explanada durante 9 meses.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha recibido una solicitud de ocupación de espacio en la nueva terminal de contenedores de Cádiz para un proyecto de ensamblaje de 8 grúas STS con destino Tánger.

Mammoet, la empresa encargada de la realización de esta operación, ocupará alrededor de 60.000 m2 de la terminal durante 9 meses. Las grúas llegarán en barco, en grupo de dos y desmontadas, procedentes de fábrica. Serán descargadas y ensambladas tanto mecánicamente como eléctricamente en la propia terminal, para lo que se requerirá maquinaria auxiliar como grúas, toros, plataformas aéreas, carros de transporte, plataformas, etc.

Una vez ensambladas, las grúas se volverán a cargar en barco de dos en dos y navegarán con destino Tánger.

Este proyecto se compatibilizará con la pavimentación de los 45.000 m2 de explanada concesionados a Concasa para la puesta en servicio de la terminal de contenedores a finales de este año, ya que ocupan espacios diferentes.

Hay que recordar que la primera fase de la Nueva Terminal de Contenedores cuenta con 220.000 m2 de superficie, de los que 45.000 han sido otorgados en concesión a Concasa para la puesta en marcha de tráfico de contendores y, ahora, otros 60.000 se concesionarán a Mammoet para el proyecto de ensamblaje de 8 grúas.

En la actualidad, además, la terminal acoge varias cajoneras de larga estancia.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz valora positivamente la llegada de este proyecto, que demuestra la versatilidad y buen posicionamiento de la terminal, además de generar empleo y riqueza en el entorno en los próximos meses.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: Españapuertos

Recent Posts

Puesta de quilla del BAM-IS de la Armada

El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…

22 horas ago

El Cap de Barbaria llevará a bordo el primer contenedor autónomo de generación eléctrica a partir de e-metanol de Europa

Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…

2 días ago

Navantia modernizará las fragatas F100 para extender su vida hasta 2045

Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…

2 días ago

Østensjø Rederi vuelve a confiar en Gondán para construir un nuevo remolcador offshore

Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…

4 días ago

Fred Olsen Express lidera la lucha contra la contaminación lumínica en Canarias

El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…

5 días ago

Schottel equipará los nuevos ferries eléctricos de CMAL

Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…

5 días ago