El traslado de la embarcación fluvial desde Montoir a Hamburgo lo efectuará un barco semi-sumergible,cuyo viaje durará aproximadamente 5 días. Y llegará a Berlín por el río Elba y el canal de Havel.
Este barco fluvial completa la flota de 42 barcos de CroisiEurope y ofrece su primer crucero entre Berlín y Praga a partir del 19 de febrero y que durará 9 días.
El MS Elbe Princesse dará la posibilidad de visitar lugares ineludibles dentro de Berlín,como Postdam y el parque de Sans Souci,Wittenberg,ciudad de Luther y Meissenn y su porcelana. Además de Dresde denominado como la Florencia del Elba,Elbsansteingebirge y sus maravillas arquitectónicas y naturales,Litomerce el encanto de un lugar repleto de historia y por último Praga,la ciudad dorada.
Esta embarcación tiene unas medidas de 95 metros de eslora por 10,5 metros de manga,cuenta con 40 cómodos camarotes de 15 m2,todos ellos con vistas exteriores,con un restaurante de 110 m2 y un salón panorámico de 145 metros cuadrados situado en la parte trasera del barco en el que se puede encontrar además una amplia terraza.
Debido a la buena coordinación de los equipos para la construcción de MS Loire Princesse y MS Elbe Princesse,CroisiEurope ha encargado a los astilleros de Neopolia la construcción de un tercer barco. Éste,tendrá una eslora de 110 metros y dispondrá de 58 camarotes,un restaurante de 200 m2 y un salón panorámico de 215 m2.
El fondo del sistema portuario de titularidad estatal ha financiado hasta la fecha más de…
El Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) ha marcado un hito mundial al completar con…
Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…
El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…
El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…
Deja un comentario