Actualidad marítima

Cepsa suministrará LNG a nivel europeo

Cepsa suministrará gas natural licuado a buques a través de la primera gabarra multiproducto a nivel europeo.

Flota Suardíaz, socio estratégico de Cepsa, construirá la primera gabarra multiproducto a nivel europeo para suministrar a buques. El proyecto se enmarca dentro de la iniciativa Core LNGas Hive, seleccionada por la Comisión Europea.

Core LNGas Hive tiene como objetivo el desarrollo de la cadena logística integrada, segura y eficiente para el suministro de LNG (small scale y bunkering) como combustible en el sector transporte, especialmente marítimo, en la Península Ibérica. El proyecto contribuye a la descarbonización de los corredores europeos del Mediterráneo y del Atlántico y es un paso más en la carrera de la disminución de emisiones, el fomento de energías limpias para el transporte y el cuidado del medioambiente impulsado por la Unión Europea.

Cepsa suministrará LNG a buques a través de la primera gabarra multiproducto a nivel europeo. Esta embarcación de suministro cubre todo el espectro de combustibles marítimos, desde los combustibles tradicionales (fuelóleos, gasóleos) hasta los más novedosos (LNG). En su diseño y construcción, basados en la última tecnología disponible, participa Cepsa, de la mano de su socio estratégico, Flota Suardíaz.

El proyecto está liderado por Puertos del Estado y coordinado por Enagás, cuenta con 42 socios de España y Portugal, entre los que se encuentra Cepsa.

La primera gabarra suministrará en el puerto de Barcelona, uno de los más importantes de Europa, a partir de 2018. La compañía se convertirá así en la primera suministradora de este combustible, a través de la gabarra multiproducto, ship to ship en España y Barcelona se convertirá en el primer puerto del sur de Europa que puede ofrecerlo. Un hito que refuerza la posición de ambas entidades tanto en el ámbito nacional, como en el europeo.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Navalia Meeting 2027 confirma su fecha del 22 al 24 de septiembre

El encuentro empresarial organizado por Navalia se celebrará en las instalaciones de la Autoridad Portuaria…

4 días ago

Schottel propulsará los nuevos remolcadores que construye ONEX Shipyards

ONEX Shipyards & Technologies Group ha anunciado la construcción de una nueva serie de 20…

5 días ago

El puerto de Las Palmas realiza su primer suministro de GNL con cisternas a un buque

El fast ferry Mercedes Pinto, de la compañía Baleària Canarias, ha sido el primer barco…

6 días ago

El puerto de Rotterdam realiza con éxito el bunkering de etanol al portacontenedores Eco Levant

Se trata de una de las primeras veces a nivel mundial, y la primera en…

1 semana ago

Abierto el plazo de envío de propuestas innovadoras para el DIANA’s Challenges 2027

El CEHIPAR, centro de vanguardia en investigación y desarrollo marítimo, hace un llamamiento a toda…

2 semanas ago

Navantia firma un nuevo contrato de sostenimiento de las corbetas construidas para Arabia Saudí

Navantia ha firmado con el Ministerio de Defensa de Arabia Saudí un nuevo contrato para…

2 semanas ago