Actualidad marítima

Marina Mercante prohíbe el paso al Black Star por transportar carga trasbordada de un buque ruso sancionado

  • Marina Mercante ha emitido una resolución prohibiendo la entrada del buque de bandera maltes Black Star que se dirigía a descargar al puerto de Barcelona.
  • Se tiene evidencia de que portaba carga trasbordada desde el buque ruso Andrey Pervozvanniy. Dicho buque había sido sancionado por la UE el día 25 de abril.
  • La transferencia de carga tuvo lugar entre el día 24 y 25. El sistema SafeSeaNet de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) lo data en un lapso de tiempo de unas 29 horas.

La Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha emitido una resolución prohibiendo la entrada en aguas nacionales al buque de carga Black Star (IMO 9527776) con bandera de Malta. Tenía previsto descargar productos químicos en el puerto de Barcelona. Del buque ruso se embarcaron al Maltés cuatro tipos de mercancías: fame, palm oil, pome y used cooking oil. Dicho evento se trata de una actividad elusiva de medidas restrictivas que, además, están prohibidas también por el artículo 12 de Reglamento (UE) N.º 833/2014

La emisión que impide el acceso se ha puesto en marcha tras comprobar, gracias a SafeSeaNet, que había trasbordado carga del buque ruso Andrey Pervozvanniy (IMO 9255268). La Capitanía Marítima de Barcelona ya denegó la escala del día 25 de abril debido a las sanciones a Rusia adoptadas por la Unión Europea (UE) que derivan de la guerra en Ucrania.

La Dirección General de la Marina Mercante ha recibido, a través del sistema de seguimiento e información del tráfico marítimo de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), datos e información que revelan que dicha transferencia se realizó. Se conoce tanto el periodo de tiempo aproximado que duró como el lugar. El lapso de tiempo fue de 29 horas. Comenzó el día 24 de abril a las 6:40 de la mañana y terminó a las 12:20 del día 25. Ese mismo día estaba prevista y denegada la entrada. El traspaso se produjo en el límite de las aguas maltesas, concretamente a 12,5 millas náuticas al noroeste de la isla.

La llegada del Black Star estaba prevista, en el puerto de Barcelona, a las 22:30 horas del 27 de abril. Debido a que la prohibición le impide entrar en aguas de territorio Español se encuentra navegando.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: Españapuertos

Recent Posts

Bergen Engines estará en Navalia

Del 19 al 21 de mayo Bergen Engines estará en el stand 1D47. Pásate y…

3 horas ago

La World Maritime Week anuncia las fechas de su próxima edición

Bilbao Exhibition Centre celebrará una nueva edición de World Maritime Week los próximos 17 y…

5 horas ago

Navantia Seanergies y la UPM presentan el programa de eólica marina dentro de la Cátedra Romero Landa

Navantia Seanergies y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la UPM, presentaron durante…

11 horas ago

Disponible el programa técnico de Navalia 2026

Las conferencias, mesas redondas y presentaciones tendrán lugar en dos espacios principales: Aula Deputación de…

5 días ago

Boluda Towage adquiere la flota de remolcadores de Grupo Seatrium en Singapur

Boluda refuerza su presencia en el Sudeste Asiático tras incorporar a su negocio la flota…

1 semana ago

MARZO 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

1 semana ago