Actualidad marítima

Astilleros VARD garantiza el contrato de un arrastrero para la empresa Rusa Luntos Fishing Co Ltd.

Los astilleros con sede en Noruega, pertenecientes a la compañía Italiana Fincantieri, han anunciado su compromiso con la empresa pesquera Rusa Luntos Co Ltd. para proporcionar un arrastrero de última generación, dedicado a la pesca en aguas profundas en zonas de pesca pertenecientes al lejano oriente Ruso y el mar de Bering.

El nuevo diseño de VARD es el 8 02 y estará dotado de las últimas innovaciones que garantizarán una productividad, sostenibilidad y eficiencia operativa óptimas.

El buque estará proyectado para entregar el mayor rendimiento posible en condiciones de operación extremadamente exigentes como las exigidas por el Mar de Bering. Contará con una eslora de 80,4 metros, una manga de 16,7 metros y su entrega está prevista para el segundo trimestre del 2021.

Seguridad, comodidad e innovación son las máximas seguidas para el diseño de esta embarcación, destinada a operar en condiciones atmosféricas y de mar verdaderamente adversas. Además, algo característico de este arrastrero será su enfoque en la calidad y manejo de la captura pelágica, manteniendo el pescado en condiciones saludables hasta el procesado y posterior almacenamiento, buscando así elevar el standard de calidad.

Contará con características clave como una cubierta eficiente y más segura para las operaciones en ella llevadas a cabo, una fábrica de pescado avanzada a bordo, dos bodegas de pescado paletizado independientes, refrigerado, congelado y con una capacidad de hasta 170 toneladas.

El casco de la embarcación ha sido diseñado para una eficiencia óptima durante el arrastre y el tránsito, y una solución de propulsión y potencia ecológica optimiza el consumo de energía para todas las necesidades operativas.

El nuevo proyecto de construcción hace uso de la red de instalaciones internacionales especializadas de VARD. Vard Design en Ålesund ha desarrollado el diseño del VARD 8 02, mientras que la construcción tendrá lugar en los astilleros de Vard en Vung Tau, Vietnam.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: astillerospesca

Recent Posts

El submarino Narciso Monturiol realiza su primera inmersión

El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…

7 horas ago

Comienza la construcción del primer Buque Hidrográfico Costero (BHC) para la Armada

La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…

1 día ago

Botadura de costado del buque de crucero fluvial TUI Luzia

La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…

1 día ago

Aprobada la participación de España en el nuevo organismo intergubernamental para la monitorización de los océanos

Es un paso clave para consolidar la cooperación y el liderazgo europeos en el ámbito…

1 día ago

Transportes aprueba un plan de inversiones de más de 1.500 M€ en los puertos españoles para 2027

El 20% de las inversiones totales son para impulsar la sostenibilidad en los puertos, con…

1 día ago

Más de 3 Mt pasaron por el puerto de Málaga durante el primer semestre de 2026

El puerto de Málaga supera los 3 Mt en el primer semestre del año, un…

2 días ago