Con este acuerdo,las navieras acordaron desplegar de manera conjunta 255 buques con una capacidad compartida de 2,6 Mteu y 29 líneas en tres rutas comerciales: Asia – Europa,Transpacífico y Transatlántico. Maersk contribuirá con la mayor parte con cerca del 42% (1,1 Mteu) de los buques (incluidos los nuevos Triple-E),MSC con el 34% (0,9 Mteu) y el resto CMA (0,6 Mteu).

Otra alianza esperada es la de la alemana Hapag-Lloyd y la chilena Cía. Sudamericana de Vapores S.A. (CSAV),a finales de próximo mes de abril,convirtiéndose así en la cuarta mayor compañía combinada de transporte de contenedores por capacidad.

Para más información,ver próximos números de nuestra revista en papel.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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