Categorias: Actualidad marítima

1er premiado del 54 Congreso de Ingeniería Naval

En este trabajo,el autor presenta una nueva filosofía de plataforma flotante,diseñada como base para aerogeneradores marinos,que incorpora la captación de energía de las olas para reducir el movimiento de cabeceo del conjunto.

La nueva filosofía de diseño es de aplicación tanto en la fase de proyecto de la nueva plataforma,como en la modificación de proyectos ya construidos para mejorar sus características hidrodinámicas,sin más que añadir algunos elementos (o suprimir otros) en el lugar adecuado.

Es de aplicación a todo tipo de plataformas flotantes,aunque el artículo se centra en las que son soporte de aerogeneradores,especialmente en zonas de calado elevado y que pueden estar sometidas a estados de mar muy severos.

El trabajo se enmarca plenamente en el tercer ámbito de interés del Congreso,pues combina las energías renovables marinas (de las olas) con la energía eólica en aguas profundas y también es de aplicación al turismo marítimo.

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Botadura del décimo ferry de BC Ferries, el Island K’asa

https://youtu.be/QGsbeBl2ykw?si=UM6_FPGaPVAoUIzb Damen Shipyard Galati (Rumanía) ha botado recientemente la décima unidad de la clase Island…

1 día ago

Presentación de la Zona de Innovación de Navalia 2026

Un total de 24 proyectos ya han confirmado su participación y cuya captación ha sido…

2 días ago

La APV saca a concurso la restauración de dos grúas portuarias históricas

La Autoridad Portuaria de València (APV) ha puesto en marcha el proceso de adjudicación de…

2 días ago

Finaliza la restauración de la botinera Nuevo Anchústegui

Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…

1 semana ago

Entrega del 13º ro-pax E-Flexer a Stena RoRo

Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…

1 semana ago

Demostración final del proyecto SmartEcoReefer

¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?

1 semana ago