Actualidad marítima

Ya puedes leer el primer número del año

Ya está disponible el nº 965 correspondiente al número de enero de 2018 de la Revista INGENIERÍA NAVAL.

Propulsión y ahorro energético son los temas principales de este número, donde encontrarás artículos sobre el uso del hidrógeno como combustible, de la propulsión magnetohidrodinámica, del desarrollo comercial de la propulsión eólica de buques, o el nuevo software desarrollado por Fujitsu que predice el rendimiento de los buques.

¿Sabías que menos del 10% de los cargos de presidencia de empresas de la UE28 están ocupados por mujeres? Este y otros datos los encontrarás en el resumen elaborado por la Federación Mundial de Organizaciones de Ingenieros (WFEO) sobre la situación de las mujeres en la ingeniería. Este resumen abre la sección de noticias de este número de enero. También te resumimos el informe sobre la previsión del sector marítimo para 2050 elaborado por DNV GL y que encontrarás en la sección de energía. ¡No esperes más!

Destacados:
  • Editorial: Mirando al futuro
  • Coyuntura: Algunos perciben el amanecer por encima de las barreras
  • Observatorio: ¿Pesimismo u optimismo en el mercado de cara al próximo ejercicio?
  • Nuestras instituciones: Audiencia de su Majestad el Rey al COIN
  • Artículo téncico: Industrial Internet of Things (IIOT): The digital challenge of Shipyard 4.0

 

¡No te olvides!: ya están disponibles los últimos informes de los Anexos a la Coyuntura donde complementarás los datos de la sección de Coyuntura de la revista.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Puesta de quilla del BAM-IS de la Armada

El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…

1 día ago

El Cap de Barbaria llevará a bordo el primer contenedor autónomo de generación eléctrica a partir de e-metanol de Europa

Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…

2 días ago

Navantia modernizará las fragatas F100 para extender su vida hasta 2045

Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…

2 días ago

Østensjø Rederi vuelve a confiar en Gondán para construir un nuevo remolcador offshore

Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…

4 días ago

Fred Olsen Express lidera la lucha contra la contaminación lumínica en Canarias

El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…

5 días ago

Schottel equipará los nuevos ferries eléctricos de CMAL

Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…

5 días ago