Categorias: Actualidad marítima

Entrega del VLCC Kisogawa de 311.000 tpm

El VLCC Kisogawa es ahora uno de los mayores VLCC que surcan los mares y océanos aunque sus dimensiones quedan algo lejos de alcanzar las titánicas dimensiones del Seawise Giant, de 458 m de eslora (ya desguazado).

La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) acaba de incorporar a su flota su última construcción, el VLCC Kisigawa de 311.000 tpm.

El pasado miércoles 15 de noviembre, el astillero chino Nantong Cosco KHI Ship Engineering (NACKS) hacía entrega a K-Line de este petrolero de 339 m de eslora y 60 m de manga.

Comparado con un VLCC convencional este buque consume un 20% menos de combustible ya que se ha prescindido del bulbo de proa, se ha instalado un motor principal diesel ultra lento y una hélice de mayor diámetro altamente eficiente.

El VLCC Kisogawa cuenta con un sistema de tratamiento de agua de lastre de última generación para proteger el medio ambiente marino.

Foto: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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