Actualidad marítima

Últimos contratos para astilleros japoneses

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd (“K” Line) y “K” Line Pte Ltd. (KLPL) firman contratos con dos astilleros nacionales para construir tres VLCC y dos Aframax dentro de su plan de actualización de flota.

Los dos VLCC son para “K” Line y se construirán en Kawasaki Heavy Industries, cuya entrega está prevista para 2017 y 2018, respectivamente, y el tercero en Namura Shipbuilding Co. Ltd. cuya entrega está prevista para 2018.

Los dos petroleros Aframax se construirán en Namura Shipbuilding Co. Ltd. para KLPL, cuya entrega está prevista para 2018 y 2019.

Características principales de los VLCC:

Astillero Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co.,Ltd. Namura Shipbuilding Co., Ltd. Imari Shipyard
Entrega 2017, 2018 2018
Eslora total 339,5 m 338,9
Manga 60,0m 60,0 m
Peso muerto 311.360 tpm 310.300 tpm
Capacidad de carga 348.500m3 351.500 m3

Características principales de los Aframax:

Astillero Sasebo Heavy Industries Co., Ltd.
Entrega 2018, 2019
Eslora total 243,8 m
Manga 42,0 m
Peso muerto 113.000 tpm
Capacidad de carga 125.400 m3

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El destructor USS Arleigh Burke realiza varada en Navantia Cádiz

Primera operación de este tipo en el área de operaciones de la Sexta Flota de…

13 horas ago

Schottel suministra la propulsión del nuevo ferry de Mersey Ferries

Schottel suministra el equipo de propulsión del nuevo barco de Mersey Ferries que llevará por…

16 horas ago

Bibby Marine celebra la botadura de su eCSOV en Vigo

El nombre de este eCSOV será Staffordshire. Aquí encontrarás el vídeo de la botadura.

1 día ago

El III Encuentro Marítimo Sunrise tendrá lugar en Melilla

El foro se celebrará el próximo 15 de octubre en el Real Club Marítimo de…

7 días ago

El TMCD pierde tráfico en España en el primer semestre de 2026

SPC Spain alerta de un nuevo retroceso del Transporte Marítimo de Corta Distancia: la capacidad…

1 semana ago

Marina Mercante toma el relevo en la presidencia del Foro Europeo de Funciones Guardacostas

Este foro está promovido por la Comisión Europea, a través de la DG MARE, en…

1 semana ago