La llegada y atraque del Santa Rosanna en el muelle Adolfo Reboredo tenía como objetivo la descarga de 2.000 t de mercancía en contenedor,principalmente fruta procedente de Sudamérica de la empresa Fruta del Pacífico,compañía que opera en el Puerto de Marín dedicada a la importación de fruta ecológica de las mejores plantaciones de América del Sur para su distribución en Europa.
El Santa Rosanna es además el tercer buque de la nueva línea regular transoceánica de Mediterranean Shipping Company (MSC) con que cuenta el Puerto de Marín y que comenzó a operar recientemente. El barco procede del puerto de Balboa y Marín es su primer puerto de escala en Europa antes de continuar ruta hacia Bremerhaven.
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