Se busca con esta medida,reducir el riesgo de colisiones entre buques y posibles varadas. Los buques evitarán dicha zona bordeándola a una distancia de 5 millas náuticas de los límites.
Australia presentó sus propuestas como “Medidas de protección”,vinculadas a la propuesta de ampliación del área especialmente sensible al este de la Gran Barrera de Coral y del Estrecho de Torres (entre Australia y Papúa Guinea),que presentará en mayo de 2015 al Comité de Protección del Medio Marino (MEPC). Además,las medias de estas rutas marítimas propuestas serán presentadas para su adopción al Comité de Seguridad Marítima (MSC 95).
La Gran Barrera de Coral Australiana fue la primera Zona Marítima Especialmente Sensible declarada por la IMO en 1990.
Boluda Shipping ha firmado un acuerdo con Samskip para adquirir la totalidad de la compañía,…
Cofundado por la UE, el consorcio reúne a empresas e investigadores para apoyar el despliegue…
La jornada ha servido para dar a conocer las principales novedades de FEINDEF 27, que…
Navantia celebró ayer, martes, en Ferrol (A Coruña) la botadura de la fragata F112 Roger…
La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano.
Navantia botó este domingo la séptima corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí…
Deja un comentario