Se busca con esta medida,reducir el riesgo de colisiones entre buques y posibles varadas. Los buques evitarán dicha zona bordeándola a una distancia de 5 millas náuticas de los límites.
Australia presentó sus propuestas como “Medidas de protección”,vinculadas a la propuesta de ampliación del área especialmente sensible al este de la Gran Barrera de Coral y del Estrecho de Torres (entre Australia y Papúa Guinea),que presentará en mayo de 2015 al Comité de Protección del Medio Marino (MEPC). Además,las medias de estas rutas marítimas propuestas serán presentadas para su adopción al Comité de Seguridad Marítima (MSC 95).
La Gran Barrera de Coral Australiana fue la primera Zona Marítima Especialmente Sensible declarada por la IMO en 1990.
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