Actualidad marítima

Rusia desarrollará buques no tripulados en el Ártico

Rusia quiere situarse como líder en el desarrollo de buques no tripulados en el Ártico.

Convoyes de buques autónomos dirigidos por rompehielos nucleares mejorarían la eficiencia del tráfico marítimo en la ruta del mar del Norte, según un estudio de investigadores nucleares rusos.

La Corporación nuclear estatal de la Federación Rusa, Rosatom, y el Instituto Federal de Investigación de Física Experimental (VNIIEF) están trabajando en el desarrollo de un modelo digital de un buque no tripulado que ayudará a mejorar la eficiencia del transporte marítimo en el Ártico.

El informe realizado por ambas instituciones es la antesala para posicionarse como líderes en el desarrollo Ártico y hacer del tráfico marítimo en aguas heladas más rentable y seguro.

En este estudio se analiza la optimización de las formas y dimensiones de los buques en los que las dimensiones de la zona de acomodación se ven reducidas al mínimo. Rompehielos nucleares navegarían en primer lugar rompiendo el hielo y le seguirían varios buques no tripulados. Los investigadores aseguran que estos buques no tripulados serán más seguros, viéndose reducidos al 60-80% los errores humanos. Estarán equipados con sistemas informáticos vinculados con radioseñales y monitoreo digital de los movimientos del buque.

El siguiente paso será el desarrollo de modelos digitales y los correspondientes ensayos.

El estudio apunta a Noruega y otros países europeos donde se llevan a cabo varios estudios similares de envío autónomo. En el sur de Noruega, la empresa industrial Yara abrirá una ruta de buques portacontenedores totalmente eléctricos y autónomos entre la planta de fertilizantes de Herøya y el puerto de Brevik. El primer viaje está previsto para 2020.

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

La nueva promoción de inspectores de seguridad marítima finalizan el curso de prevención de riesgos laborales

El objetivo es ofrecerles una formación especializada en diversas materias, como la lucha contra incendios,…

3 días ago

Brønnbåt Nord encarga a Zamakona su nuevo buque para transporte de pescado vivo

Zamakona ha publicado en sus perfiles de redes sociales que el armador noruego Brønnbåt Nord,…

3 días ago

El Foro Marítimo Vasco organiza visita institucional al buque Eidsvaag Aurora en Astilleros Zamakona

La visita institucional, organizada por el Foro Marítimo Vasco, ha permitido conocer uno de los…

3 días ago

Astilleros de Murueta bota el buque salmonero de última generación Frøy Frohav

El buque se entregará el segundo semestre de 2027 y será operado por el grupo…

3 días ago

SEPTIEMBRE 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

4 días ago

Gazelle Wind Power desarrolla un innovador diseño de plataforma flotante para aerogeneradores offshore de más de 18 MW en condiciones extremas

Gazelle Wind Power presenta un nuevo diseño de plafatormas flotantes para eorgeneradores offshore.

4 días ago