Actualidad marítima

El rompehielos nuclear, Sibir, está en pruebas de mar

Uno de los rompehielos de propulsión nuclear del proyecto 22220, el Sibir, abandonó el muelle de los astilleros Bálticos (parte de la USC) y se dirigió al Golfo de Finlandia, donde comenzó un programa de pruebas de mar.

Durante las próximas semanas se procederá a la comprobación de la maquinaria, los equipos que aloja el buque en su interior, durante este análisis estará presente representantes de los contratistas, equipo de los astilleros Bálticos.

Por una parte, los especialistas llevarán a cabo un conjunto de pruebas que incluyen el funcionamiento de la unidad de turbina de vapor, los sistemas de propulsión eléctrica del buque, el funcionamiento de las líneas de eje y los mecanismos de cubierta (ancla y gobierno).

Y por otra parte, se probará la velocidad y las características de maniobra del rompehielos, así como el funcionamiento de los sistemas generales del buque y los sistemas de automatización. 

El rompehielos universal de propulsión nuclear Sibir es el segundo buque del proyecto 22220 que se construye en los astilleros del Báltico. 

La ceremonia de colocación de la primera piedra tuvo lugar el 26 de mayo de 2015. Se puso en marcha el 22 de septiembre de 2017. Se espera que el buque sea entregado al cliente a finales de este año.

Los buques de este proyecto se convertirán en la columna vertebral de la flota civil rusa de rompehielos en los próximos años.

 

Sibir

Eslora total

173,30 m

Manga

34,00 m

Puntal

15,20 m

Calado de diseño

8,50 m

Velocidad

22 kn

Tripulación 

75 personas

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Finaliza la restauración de la botinera Nuevo Anchústegui

Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…

6 días ago

Entrega del 13º ro-pax E-Flexer a Stena RoRo

Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…

6 días ago

Demostración final del proyecto SmartEcoReefer

¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?

1 semana ago

Lloyd’s Register otorga a Navantia la aprobación AiP para un Gemelo Digital basado en IA

Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…

1 semana ago

Navantia desarrolla en Puerto Real un innovador módulo ligero plug and play para sistemas de defensa de punto en buques

Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…

2 semanas ago

El Port de Barcelona otorga la concesión de la futura terminal de ferris a Baleària

La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…

2 semanas ago