A finales del pasado mes de octubre, tenía lugar en Europoort Construction, en Hendrik Ido Ambacht, la puesta de quilla del nuevo buque para operaciones submarinas portuarias encargado por FMSW Koblenz.
Tras construir el casco la estructura será trasladada a Damen Shipyards Gorinchem para continuar con su construcción, equipamiento y puesta en servicio.
La explotación del buque correrá a cargo de la autoridad portuaria de Duisburg (Wasserstrassen- und Schifffahrtsamt).
Este buque equipado con una campana de buceo permitirá a los trabajadores operar en condiciones secas bajo una atmósfera presurizada por debajo de la superficie del agua.
Entre sus funciones principales están las de búsqueda y recuperación de carga perdido y restos, de inspección de estructuras submarinas y de apoyo a trabajos en el lecho del río.
El nuevo buque también se utilizará para otras tareas portuarias de mantenimiento.
Tendrá 69 m de eslora y contará con lo último en tecnología, su propulsión será diésel-eléctrica. Haux es el principal proveedor de los equipos de buceo más importantes que se instalarán a bordo.
La entrega del buque está prevista para el cuarto trimestre de 2020.
Este buque reemplazará al Carl Straat, construido hace más de 50 años y que desempeña su labor en el río Rin.
Os dejamos un vídeo, que a pesar de estar en alemán podemos ver cómo son los trabajos que desempeña este buque:
https://youtu.be/QGsbeBl2ykw?si=UM6_FPGaPVAoUIzb Damen Shipyard Galati (Rumanía) ha botado recientemente la décima unidad de la clase Island…
Un total de 24 proyectos ya han confirmado su participación y cuya captación ha sido…
La Autoridad Portuaria de València (APV) ha puesto en marcha el proceso de adjudicación de…
Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…
Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…
¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?
Deja un comentario