La barcaza se llamará Clean Canaveral y operará como una unidad articulada para remolcadores y barcazas a lo largo de la costa este de los Estados Unidos, brindando soluciones de abastecimiento de GNL a los clientes de NorthStar Midstream.
Después de varios meses de trabajo de prefabricación de sus secciones modulares por parte del equipo de Fincantieri Bay Shipbuilding, los módulos de 55 toneladas se encuentran en Sturgeon Bay, Wisconsin.
La barcaza de 5.400 m3 estará equipada con cuatro tanques tipo C IMO de 1.350 m3 y con el sistema Wärtsilä Gas Solutions. Tiene 103,6 m de eslora; 20,11 m de manga y 9,78 m de puntal. Será clasificada por ABS y su entrega está prevista para finales de 2021.
Polaris New Energy está especializado en el transporte de gas natural licuado a pequeña escala a nivel local y altamente cualificada.
Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…
Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…
La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…
Cuatro candidatos de dos astilleros: el USV Challenger, el Pole Star, Austri Enabler, de Gondán,…
Four Seasons, junto con la empresa de yates de lujo Marc-Henry Cruise Holdings Ltd, copropietaria…
Ulstein Verft ha entregado el CSOV Windea Carnot. Este buque fue encargado por un inversor…
Deja un comentario