Energías marinas

El IHCantabria participa en la reunión del Comité Directivo del proyecto Se@ports

¿Conoces el proyecto europeo Se@ports? El IHCantabria es uno de los socios que estudian el potencial del aprovechamiento de las energía de las olas en los rompeolas de los puertos.

El IHCantabria ha participado en la última reunión del Comité Directivo del proyecto Se@ports que tuvo lugar en Gran Canaria los pasados días 28 y 29 de junio en las instalaciones del Plocan.

Se@ports (Sustainable Energy at Sea Ports) es un proyecto europeo apoyado por diferentes fondos nacionales / regionales, dentro del marco de Oceanera-net, es decir, la Red Europea de Áreas de Investigación de Ocean Energy. Sodercan (Sociedad para el desarrollo regional de Cantabria) es el organismo de financiación regional de este proyecto.

El principal objetivo de este proyecto consiste en estudiar la implementación de Convertidores de la energía de las olas (WEC) en los puertos, preparado estas importantes infraestructuras para un futuro con desarrollos sostenibles y responsables con el medioambiente. El gran potencial de los rompeolas para aprovechar dicha energía quedará demostrado con este proyecto.

El IHCantabria está formado por un grupo de expertos de 6 socios europeos (INEGI, UPorto, Fórum Oceano, IHCantabria, Plocan e IMDC). Durante la reunión los socios expusieron el progreso de cada uno de los grupos de trabajo, y discutieron sobre los próximos pasos a tomar.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Bureau Veritas otorga la AIP al nuevo diseño de Deltamarin 40.000 tpm

Bureau Veritas ha otorgado la Aprobación en Principio (AIP) al nuevo diseño realizado por Deltamarin…

22 horas ago

El motor del primer buque mineralero propulsado por etanol del mundo completa la pruebas I+D

Everllence (anteriormente MAN Energy Solutions) anuncia que su motor B&W G80, primero del mundo capaz…

2 días ago

Nodosa Group pone a flote el nuevo mejillonero de Proinsa

El mejillonero Proinsa Seis tiene 23,20 m de eslora y 7,5 m de manga. Se…

2 días ago

El Puerto de València duplicará su capacidad de abastecimiento energético gracias a la nueva subestación transformadora

El objetivo es satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica derivada de las actividades propias…

5 días ago

Navantia UK celebra de puesta de quilla del primer buque de apoyo logístico RFA Resurgent

Navantia UK celebró la puesta de quilla del RFA Resurgent en su astillero de Appledore,…

5 días ago

Schottel presenta PropControl 4

Schottel ha presentado PropControl 4, la última generación de sus sistemas de control de propulsión.

6 días ago