Categorias: Energías marinas

Primer parque eólico en el hielo

El parque constará de 10 aerogeneradores suministrados por Siemens,con una potencia de 4 MW cada uno. La altura del rotor es de aproximadamente 90 m y su diámetro de 130 m.

La cimentación la llevará a cabo la empresa Technip Offshore Finland,mediante plataformas de gravedad tipo caisson,con material rocoso. La empresa eléctrica ABB será la suministradora de los equipos eléctricos,encargada del suministro de la subestación y los transformadores principales,cuyos componentes principales han sido fabricados en Finlandia.

Según Suomen Hyötytuuli Oy,las condiciones para un parque eólico offshore en Finlandia son excelentes,dada su longitud de costa,condiciones de viento,aguas someras y un fondo marino duro,además de contar con infraestructura portuaria e industrial a lo largo de todo su litoral. Los parques offshore producen 1,5 veces la energía que producen los terrestres,aunque los costes de su construcción son casi el doble,particularmente debido a las cimentaciones submarinas y el sistema de cableado.

El dragado comenzará esta primavera. El sistema de cableado subterráneo y la subestación se instalarán entre este verano y el del próximo año,mientras que la cimentación y el sistema de cableado submarino se realizará en primavera y verano del 2017. Los aerogeneradores serán instalados en verano de 2017 y el parque entrará en operación en otoño del mismo año.

Se estima una producción anual de más de 155 MkWh,equivalente al consumo eléctrico anual de 8.600 hogares. En la ubicación del parque se dispone desde 2010 de un aerogenerador piloto que ha estado proporcionando información acerca de la producción de energía eólica,la resistencia de las cimentaciones,y las operaciones de mantenimiento. En noviembre de 2014 el Ministerio de Empleo y Economía proporcionó una ayuda a la inversión de 20 M€ para la construcción del proyecto,con el objetivo de promover oportunidades de negocio para la tecnología finlandesa en varias líneas de negocio.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: eólicaEuropa

Recent Posts

Transportes pone en marcha el indicador de temperatura media diaria del mar en las costas españolas

Este nuevo indicador aporta un valor adicional al análisis de la temperatura marina y su…

14 horas ago

Balenciaga Shipyard reanuda su actividad con la puesta de quilla del primer buque bajo la nueva propiedad

El astillero vasco reanuda su actividad tras ser adquirido por SAFEN Drydocs, del Grupo AD…

18 horas ago

Las interacciones de orcas con embarcaciones han aumentado respecto a las del año pasado

Ayer, 14 de julio, fue el Día Mundial de la Orca. ¿Sabrías qué hacer si…

3 días ago

Vivir el eclipse en alta mar a bordo del Ciudad de Granada

Trasmed convierte su ruta Valencia-Ibiza en un observatorio privilegiado para disfrutar del eclipse solar del…

4 días ago

Gondán entrega el cuarto catamarán para Líneas Romero

Gondán ha completado la entrega del Juan Jorge R., un nuevo ferry de pasaje construido…

5 días ago

Paiporta: la primera plataforma solar marina de España llega al puerto de Valencia para iniciar su fase de pruebas

Bluenewables, Naturgy y la Autoridad Portuaria de Valencia impulsan un proyecto pionero de fotovoltaica flotante…

5 días ago