Wärtsilä ha firmado un contrato con el astillero Construcciones Navales del Norte SL (LaNaval) en Sestao para diseñar y suministrar la instalación completa de propulsión para un nuevo ferry de pasajeros y vehículos.
El ferry está siendo construido para Baleària, y existe también la opción de un segundo buque. El nuevo buque se encontrará entre los ferries de pasaje de mayor tamaño del mundo, con una capacidad para 1.700 pasajeros, 331 vehículos y 3.330 metros lineales para mercancías, y además será el primer buque de pasajeros propulsado con gas natural licuado en el Mediterráneo. Se prevé que la embarcación comience a funcionar durante el 2019.
La huella medioambiental del buque se reducirá sustancialmente. En comparación con el diésel, la solución Wärtsilä a LNG reduce las emisiones de CO2 en un 25%, las de NOx en un 85% y las emisiones de azufre y partículas son prácticamente eliminadas por completo.
Los tres buques de apoyo logístico de 39.000 t darán apoyo a los portaaviones de…
España ha vuelto a ser elegida miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI),…
El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…
Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…
Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…
Deja un comentario